在 2023 年慕尼黑车展会上，大众汽车宣布已经计划量产 GTI 概念车。首席执行官托马斯·谢弗表示，有一款公路车型将于 2026 年首次亮相，然后于 2027 年初上市。由于电动掀背车距离推出还需要数年时间，因此目前还没有太多技术规格，但至少我们知道这款新车即将到来。

关于这款车，据悉是配备了改编自传统 GTI 和GTI Clubsport的前电子锁差速器。量产车型的尺寸应与概念车大致相同，长4104毫米，宽1840 毫米，高 1499 毫米，轴距为 2600 毫米 。慕尼黑的展示车在各个方向上都比 Polo supermini 稍大，但仍比 Golf 更小。

GTI 概念车是在最初的高尔夫 GTI 推出 48 年后推出的，并且其精神电动继承者的“系列开发已经决定”。它将是一款前轮驱动高性能掀背车，考虑到GTI 所基于的常规ID.2all 概念车（MEB Entry 平台）已经拥有 223 马力的功率，其马力可能远超 200 马力。常规电动掀背车将于 2025 年推出，因此在一年后再推出一款加强版的也是能够理解的。

奇怪的是，大众并没有对今年早些时候注册的新 GTI 标志发表任何评论，该标志将字母“I”替换为闪电。目前还不清楚该概念车的后续量产版本是否会配备它。

目前，电动热舱口已经很流行，相关的例子是Abarth 500e和 MG4 XPower。雷诺 5 即将推出 Alpine 版本，MINI 正在开发电动车型 John Cooper Works。