2019上海车展已经在4月16日正式拉开了帷幕,在第一天的媒体日中,各家车企纷纷带了各自旗下强大的新车阵容,从目前来看,共有超200款新车陆续登场,其中新能源车型再次成为本次车展的焦点。话不多说,下面就带你一起了解一下本届车展各品牌亮相的纯电动新车!

几何A

这款号称重新定义纯电动A级家轿的几何 A,相信已经无人不知,说它是本次上海车展中最值得期待的纯电动汽车也毫不为过,甚至夸张点说,来车展一趟只要亲眼目睹了这款新车,都算没有白来。

几何 A 位于上海车展的7.2号馆-7B05,展区的热度完全不亚于当年车展上首次见到特斯拉Model 3,作为吉利的高端纯电品牌轿车,几何 A 的亮点太多太多,除了NEDC 500km的强劲指标外,几何 A 全身上下几乎全是黑科技。

第一眼目睹几何 A 你就会发现它的车身设计非常接近跑车,前机器盖的离地高度还不到很多人的膝盖,加上隐藏式的门把手和溜背式的尾部设计,让整个车身的风阻系数低至0.237Cd,与特斯拉Model 3的0.23Cd相差无几,这也是几何A实现超长续航的黑科技之一。同时几何 A 应用了多达2.6平米的超级天幕,使前后挡风玻璃与天窗紧密相连,坐在车内的视觉效果比 Model3还要震撼。

在智能科技方面,你真的在目前市面上找不到任何一款能与几何A相提并论的同级车型,能与它 PK 一下的恐怕只有 Model 3了,但是 Model 3的售价已经足够买3辆几何 A了。还是来说说它的配置吧,几何 A搭载了同级独有的L2 Plus智能驾驶、DOW开门预警、RCW后方碰撞预警系统、BSD盲点监测+LCA变道辅助、ACC S&G启停式自适应巡航,同时还有RML预紧式安全带、W-HUD抬头显示、360度影像、自动泊车等等几乎汇集了所有你听说过的各种尖端辅助配置,这还不包括它配备的超感触控按键设计。

另外几何 A 在环保方面也是一大亮点,全系车型均配备Skin care 欧盟认证婴儿级织物座椅,远远高于同级车型的环保标准。据了解,目前几何A共推出高能超长续航(NEDC 500km)、高维标准续航(NEDC 410km)两个版本共6款车型,补贴后全国统一市场售价为15-19万元。

奥迪e-tron

在2019年上海车展上奥迪官方正式公布了旗下全新中型SUV——奥迪e-tron预售价,其共推出4款车型,预售价区间为70-83万元。据了解,新车是奥迪首款电动SUV,基于电动车平台打造,续航里程超过400km。

新车在造型上选择了SUV风格,虽然整体上与现有的Q5和Q7相似,但实际上细节却并不相同。例如中网的边框更狭窄,车灯造型也更加锐利,靠近翼子板的部分还有一块延伸出来,类似泪眼的造型。格栅并非完全封死,有通道将风吹进车头内部。

新车外形亮点在于可以选装虚拟后视镜,这是第二款量产车可以选装该项配置,通过位于车内A柱底部的液晶屏来显示路况,理论上可以比传统后视镜有更广的视野,也可以减少视野盲区。充电口设计在车头位置,为了适应不同国家的用车习惯,在车头左右都设计了充电接口,而快充接口位于右侧,采用国际流行的Combo接口设计。

从官方公布的信息来看,新车的前后轴动力分配比例可以进行连续可变调节,大多数情况下这款车将使用后驱模式。在需要更多动力,或者冰雪天气驾驶、急速转弯以及车辆转向不足或者过度时,动力将会分配给前轴。

VELITE 6纯电动

别克VELITE 6也登录了这次上海车展,外观方面采用与VELITE概念车相似的设计理念,整体外观设计维持插混版车型的特点,但在细节上有所区别。例如换装了尺寸更小的封闭式前格栅、新造型的前包围,以及新样式的轮圈等,整体未来感十足。

虽然官方将VELITE 6定位于多功能运动型两厢车,但其车身设计与旅行车很接近,宽敞灵活的储物空间是其一大亮点。动力方面,VELITE 6采用纯电动力,电动机最大功率为85千瓦(约115马力),官方透露其NEDC工况续航里程为301km。

丰田C-HR/奕泽IZOA纯电动版

2019上海车展期间,广汽丰田C-HR电动版、一汽丰田奕泽电动版正式亮相,二者依然采用了几乎相同的外观设计,而动力系统目前还是未知。

奕泽IZOA纯电动版在外观上与燃油版保持相近,最大的变化在于前脸采用了封闭式格栅,同时轮圈样式也采用了低风阻化的设计,看起来比较独特。此外,双色车身在新车上也继续配备。

广汽丰田C-HR纯电动版车型同样与燃油版区别有限,前脸采用了与奕泽IZOA相似的设计,U形饰条+进气口造型看起来十分可爱。与此同时,新车采用了与奕泽IZOA相似的新样式低风阻双色轮圈,而车尾部分造型除了取消排气系统外,与燃油版没有区别。新车的动力和内饰设计目前还是未知,我们也将持续关注。

蔚来ET预览版

本次上海车展,蔚来ET预览版已正式亮相,新车展示了蔚来轿车领域的设计理念。作为一款轿车,整体设计非常的修长。

目前有关该车的动力信息还不是很清楚,预计将延续ES6、ES8的动力储备,根据此前报道,该车量产后预计称为ET7。

在三电核心技术方面,蔚来在车展期间还展示了高性能智能电动力平台。它通过前驱高效率永磁电机和后驱高性能感应电机的布局,这款车型目前只是概念阶段,看看就好。

总结:

逛完上海车展,在新能源汽车中,感触最深的就是几何A,仿佛就像是当年第一次看见领克01一样令人惊叹。这款新车一旦上市,一定会对目前新能源汽车市场的一些在售车型会造成巨大的冲击,不过对于消费者而言的确是个好消息,起码手握新能源指标的人可以不用犹豫直接下手了,因为这就是你能买到的十几万元最强的纯电动汽车了!再往上就是特斯拉了!