这两天，新款model 3就这么静悄悄的上市了，焕新版，后轮驱动价格是25.99万，长续航的焕新版是29.59万。

这款车没上市的时候，好多人猜，价格应该在20万左右，没想到不降反升，这个价格估计是好多人没想到的。刚买了老款model 3 的车主估计要偷着乐了，老款才23.19万，老款要比新款便宜不少。有人欢喜就有人忧，那些手里准备着钱买新款的车主，估计欲哭无泪了，好多准备买新款MODEL 3 的人，那会想新款会在20万左右没想到价格会在25.99万这个起步价。

那新款价格上涨了，和老款有哪些区别呢？首先外观上前大灯变得更加细长，看起来更加犀利，下边的雾灯设计也不见了，前脸看起来是更低趴的。尾灯看起来也比老款精致，采用了全新的一体式尾灯。并且尾标也改了，之前是个T字形的标，现在是TSELA的字母全拼。

车身尺寸方面，轴距不变，新款长增加了26毫米，高降了1毫米。

车内，怀挡取消了，改成屏幕换挡，估计会有一部分人不习惯，转向灯控制键也集成到方向盘上了。车内还有个比较明显的变化，就是中控台和挡风玻璃之间设置了多色的氛围灯带，有点环抱座舱的意思。像车内还有方向盘的样式，以及用料的一些调整这些都不是影响到他价格的关键因素。

新款model 3 零部件更少，采用一体化车身和悬架进行了更新，前后还采用双层隔音玻璃，据说，风噪和环境噪音降低了30%，胎噪和路噪分别降低20%以上，开起来肯定是更舒适的。

在性能方面，新车改变了弹簧和阻尼器的安装方式，前悬架形状也有所调整。后轮驱动版本百公里加速 6.1s，双电机全轮驱动版本百公里加速 4.4s，CLTC续航里程分别为 606公里和713公里。

虽然看起来各方面都不错，但是这个价格出来之后，还是高出了很多人的心理预期。毕竟比老款贵了两万多接近三万元，那你觉得这个价格是不是真的贵了呢？

再有一个问题，假如说新款特斯拉model 3 真的卖到20万，你觉得对于小鹏P7、蔚来ET5、比亚迪 汉这三款车。算不算是一个威胁？