日前，小鹏汽车宣布城市NGP无图版本即将落地，也就是说城市NGP终于可以在更多城市里使用。此前，小鹏就已经开通了5座城市的NGP功能，在这方面遥遥领先！

反观众多友商，每次发布会也免不了大肆宣扬一番自家品牌在智能辅助驾驶系统上的成就，加上各种定语就荣登第一，出来的结果估计潘生和安娜看了都直摇头，这种把戏演多了也就骗不了几个人了。

友商某想还宣布2023年内开放100城的城市NOA功能，实际上连高速NOA功能都是在今年2月份上线，不到一年时间就可以开通100城的城市NOA？要知道现在该品牌的城市NOA功能还在内测。所以很多友商在发布会上都会说得自己多强，事实上经不起对比。

所以小鹏在2021年1月就开通高速NGP，2022年10月开通城市NGP，再到今年下半年无图版城市NGP。对比起来，小鹏还是务实很多，基本功起码会更加扎实，让人放心。

所以关于城市辅助驾驶能力，个人认为小鹏确实属于领先者，友商们与其“假大空”，还不如踏实点，毕竟辅助驾驶这个事涉及到行车安全，不要为了面子而闹出大麻烦，不然只会没吃到羊肉反惹一身骚。