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2023年第二批次汽车指数测评结果权威公开发布

2023-07-25 浏览:585 评论:0

绩,在车辆电磁辐射(EMR)以及车内致敏物风险(VAR)板块获得五星成绩。玛斯丹Mach-E(2021款跃世后驱版(标准续航))在车内颗粒物(PM)测评板块获得三星成绩,在车辆电磁辐射(EMR)板块获得四星成绩,在车内挥发性有机化合物与车内气味强度(VOC&VOI)以及车内致敏物风险(VAR)板块获得五星成绩。

作为行业第三方技术服务机构,中国汽研汽车指数将持续聚焦“大安全、大健康”理念,以消费者需求为中心,以推动汽车行业标准及技术升级作为导向,打造国内一流的汽车测评规程体系,赋能中国汽车产品性能提升和品牌向上。

IVISTA中国智能汽车指数2020版测评体系根据智能汽车的功能特点,由智能行车、智能泊车、智能安全、智能交互、智能能效五个分指数组成。对于传统能源汽车仅测试前四项;对于纯电动新能源汽车,测试全部五项。IVISTA 2020版“智能星级”评定,根据各个分指数的评价结果综合评定。本次发布5款车型测评结果,分别是极狐阿尔法S、零跑C11、上汽大众凌渡L、玛斯丹Mach-E和广汽本田e:NP1极湃1。其中,极狐阿尔法S(2022款HI高阶版)智能行车评级为G(优秀),智能安全为G(优秀),智能泊车为A(良好),智能交互为G(优秀),智能能效为G(优秀),根据2020版测试规程,智能星级评定为5星。同时极狐阿尔法S(2022款HI高阶版)在导航智能驾驶NP测评中获得G+评级。零跑C11(2021款性能版)智能行车评级为G(优秀),智能安全为G(优秀),智能泊车为G(优秀),智能交互为G(优秀),智能能效为A(良好),根据2020版测试规程,智能星级评定为4星。上汽大众凌渡L(2022款280TSI DSG超辣旗舰版)为汽油动力,因此不测试智能能效,智能行车评级为A(良好),智能安全为G(优秀),智能泊车为A(良好),智能交互为G(优秀),根据2020版测试规程,智能星级评价为4星。玛斯丹Mach-E(2021款跃世后驱版(标准续航))未搭载智能泊车,因此不测评智能泊车,智能行车评级为A(良好),智能安全为G(优秀),智能交互为A(良好),智能能效为A(良好),根据2020版测评规程,智能星级评价为4星。广汽本田e:NP1 极湃1(2023款510km绽极版)智能行车评级为A(良好),智能安全为G(优秀),智能泊车为A(良好),智能交互为G(优秀),智能能效为M(一般),根据2020版测试规程,智能星级评价为3星。

IVISTA中国智能汽车指数2023年第二批次测评结果概览

C-AHI中国汽车健康指数2023年第二批次测评结果共包含5款车型,发布包含了车内挥发性有机化合物与车内气味强度(VOC&VOI)、车辆电磁辐射(EMR)、车内颗粒物(PM)、车内致敏风险(VAR)四个板块的测评结果。5款车型分别是理想L7、路虎发现运动版、欧拉闪电猫、东风日产Ariya和玛斯丹Mach-E。其中,理想L7(Pro版)和欧拉闪电猫(2022款705km长续航版)在各板块测试中均获得五星成绩。路虎发现运动版(2022款改款249PS R-Dynamic SE性能科技版5座)在车内挥发性有机化合物与车内气味强度(VOC&VOI)、车内颗粒物(PM)以及车内致敏物风险(VAR)测评板块获得四星成绩,在车辆电磁辐射(EMR)板块获得五星成绩。东风日产Ariya(2022款四驱高性能顶配版)在车内挥发性有机化合物与车内气味强度(VOC&VOI)以及车内颗粒物(PM)测评板块获得四星成绩,在车辆电磁辐射(EMR)以及车内致敏物风险(VAR)板块获得五星成绩。玛斯丹Mach-E(2021款跃世后驱版(标准续航))在车内颗粒物(PM)测评板块获得三星成绩,在车辆电磁辐射(EMR)板块获得四星成绩,在车内挥发性有机化合物与车内气味强度(VOC&VOI)以及车内致敏物风险(VAR)板块获得五星成绩。

C-AHI中国汽车健康指数2023年第二批次测评结果概览

作为行业第三方技术服务机构,中国汽研汽车指数将持续聚焦“大安全、大健康”理念,以消费者需求为中心,以推动汽车行业标准及技术升级作为导向,打造国内一流的汽车测评规程体系,赋能中国汽车产品性能提升和品牌向上。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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