十年前，借助SUV市场的“大热”，国产车迅速崛起，其中，哈弗H6、传祺GS4以及吉利博越，号称国产紧凑型SUV“三巨头”。那时候，只要车子“便宜耐用”，就能卖得好，很多潜在问题都被掩盖了。比如哈弗H6的油耗问题一直饱受诟病，但是却丝毫不影响销量。时至今日，SUV市场愈发成熟，用户也更加理智，哈弗H6跌下了神坛，市场表现大不如前。那有人可能要问了，哈弗H6不够看，谁够资格当新一代的“国民神车”？

正巧前不久有第三方媒体进行了一场六车油耗实测横评，刚好其中就有哈弗H6，同时还有咱们今天要说的吉利全新智能SUV博越COOL，不妨就拿此次测试中两车的表现来对比一下。

首先来看动力，吉利博越COOL全系标配的是吉利全新一代劲擎1.5TD高压直喷发动机，最大功率达133kW，最大扭矩为290N·m，匹配荣获世界十佳变速箱的7DCT湿式双离合，传动效率高达98％。在官方数据中，博越COOL拥有7.9秒破百的加速体验，还有6.29L/100km的超低WLTC综合油耗。

而哈弗H6，此次参与测试的是2021款国潮版 1.5GDIT自动冠军版，1.5T发动机还有两种版本，其中代号为GW4G 15F版本仅有最大功率110kW、最大扭矩210N·m，官方百公里加速12.4秒，WLTC综合油耗为7.25L/100km，无论性能与经济性均落后于博越COOL。

媒体实测所得结果再次印证了官方数据。结果显示，在同样加注320元92号汽油前提下，博越COOL行驶里程达到709km才将油箱跑空，综合油耗为6.1L/100km，是此次参与测试的六款车型中最为出色的成绩。而哈弗H6刚好相反，行驶里程仅为584km，综合油耗达到7.4L/100km，成为参与测试车型最差成绩，这也意味着同样花费320元，博越COOL可以比哈弗H6多跑125km，经济性差距非常明显。

而博越COOL取得优异燃油经济性的背后不是只靠着动力技术占优，也离不开智能化配置的加持。比如在此次油耗测试中，博越COOL在多数时间都开启了全速自适应巡航，令时速始终稳定一个数值，相比司机自己依靠“脚法”要更容易控制油耗。可惜同等价位下的哈弗H6并没有给到L2级智能驾驶辅助系统，所以也就无法通过ACC自适应巡航来控制油耗了。

（吉利博越COOL）

所以我们不难发现，在经过多年之后，再来看哈弗H6，油耗问题依然存在，而作为国产紧凑级SUV“新生代”的代表，博越COOL已经把这个级别SUV的油耗做到了一个新的水平。而单单从这一点上，我们或许也就不难理解为什么曾经雄踞国内SUV销量榜老大的哈弗H6如今却神话不再，毕竟一款“不思进取”的产品，终究会被消费者抛弃。相比之下，博越COOL在原本博越产品的基础上不断升级，所以才能不断巩固自身在紧凑级SUV市场中的领先地位。