在新能源领域，随着国内汽车产业链的成熟，国内自主品牌可谓是百花齐放。特别是这两年比亚迪的异军突起，在插电混动领域取得了让人“侧目”的销量成绩。近期，比亚迪推出了2023款宋PLUS DM-i冠军版，四款车型指导价15.98万元-18.98万元。长城、奇瑞、吉利等自主品牌也相继推出了各自的插电混动车型，国内市场开启了群雄争霸模式，比如吉利推出的银河L7。

相比银河L7，宋PLUS DM-i的竞争力如何呢？下面咱们就对标一下，其中宋PLUS DM-i，我们体验了指导价15.98万元的宋PLUS DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110KM旗舰型，银河L7，我们体验了指导价15.37万元的银河L7 2023款 1.5T DHT 115km PLUS，下面咱们一起看一看。

外观方面，2023款宋PLUS DM-i冠军版，相比上一款可谓是“巨变”。无边款式进气格栅，内部呈现镂空造型，搭配两侧导风槽内部的横向饰条，让人联想到深海里的鲨鱼，给人野性之美。两侧大灯组，端角锐利，具有一定的视觉冲击力。金属质感的底护板，给人一定的安全感。

车身侧面，贯穿的腰线略显飘逸，搭配略内收的下腰线，衬托出车身的匀称和动感。宋PLUS DM-i冠军版的车身长宽高分别是4775mm、1890mm、1670mm，轴距尺寸2765mm，轴距尺寸比银河L7短了20mm，不过第二排乘坐空间上，两车不相上下：180cm的体验者坐进第二排，腿部空间在2拳左右。

来到车尾，整体造型层次比较多，略显繁杂，估计比较符合年轻人的审美。贯穿式的尾灯组、两侧导风槽，都营造出不错的时尚动感氛围。黑色的下包围，同样采用了金属质感的底护板。

进入车内，宋PLUS DM-i冠军版延续了家族式的设计风格，环抱式驾驶舱设计。三幅式多功能方向盘，采用皮质包裹，造型时尚。12.8英寸的悬浮式中控屏，支持4G网络、OTA升级、语音识别控制系统等，操作比较流畅。

辅助操控配置方面，宋PLUS DM-i冠军版搭载了前后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航等，配置是比较丰富且实用的。其他配置包括：可开启的全景天窗、电动后尾门、·内置的行车记录仪、9扬声器、后排隐私玻璃、前排多层隔音玻璃、自动双区空调等等，完全可以满足日常驾驶所需。

银河L7，内饰则采用了双色设计，比较年轻时尚。13.2英寸的悬浮式中控屏、16.2英寸的副驾驶屏幕，比较亮眼；而且在高通骁龙8155芯片的支持下，支持手机互联映射、可见即可说的连续性语音识别等，智能化层度相对更高一些。在其他配置方面，银河L7多配置了雨量感应式雨刷、液态冷却电池管理系统等，相比宋PLUS DM-i冠军版，少配置了后排隐私玻璃、前排多层隔音玻璃、车载空气净化器等等。

动力方面，宋PLUS DM-i冠军版搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW，同时搭载145kW的前置单电机，官方百公里加速时间为8.3秒。同时匹配18.3kWh的磷酸铁锂电池，WLTC纯电续航里程为85km，最低荷电状态百公里燃油消耗量为5.3L，动力和油耗表现都比较亮眼。

银河L7，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率120kW，同时搭载107kW的前置单电机，系统综合功率达到了287kW，系统综合扭矩535N·m，整体动力是比较强劲的。电池方面，其容量为18.7kWh，WLTC纯电续航里程为90km，最低荷电状态百公里燃油消耗量为5.23L，整体动力和油耗表现也是不错的。

【结语】综上，宋PLUS DM-i冠军版，时尚动感的外观，丰富且实用的配置，动力和油耗表现亮眼，整体产品力在同级别车型中具有一定的竞争力。相比吉利银河L7，宋PLUS DM-i冠军版在智能化方面略显不足，当然吉利银河L7作为后来者，在定价上也相对略低一些。两款车型怎么选呢？如果对于智能化方面有更多的要求，可以选择银河L7；如果对于乘坐舒适性（隐私、静谧性），二手车残值，保养的便利性等方面有更多的要求，可以选择宋PLUS DM-i冠军版。对于宋PLUS DM-i冠军版，你怎么看？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。