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全新梅赛德斯-奔驰长轴距GLC SUV——做自己的生活家

2023-06-13 浏览:635 评论:0

生活的形状,取决于我们审视它的方式。

我叫席野,大学毕业后,我进入了汽车媒体界。和其他深陷都市的Z世代一样,我也常被周遭的细碎琐事困扰着;虽然我很快便习惯了快节奏的生活,但每每得以喘息时,又时常想去挣开这无形的桎梏。

我们和梦想中的生活状态,始终保持着一段不长不短的距离。事业工作与生活爱好,似乎一直是此消彼长的关系。

一次机缘巧合之下,我遇到了这台GLC。它的出现,让我的生活在悄然之中迎来了转机。

每天出门之前,我都无需刻意思考有多少可支配的时间。因为各种奔赴热爱所需的装备,都能轻松装进它的后备箱里。

下班之后,是约上三五同好骑行一程,还是拎起旅行箱直奔机场?

得益于440升的后备箱容积,这些突然冒出的想法,都成了可以随时执行的日常计划。

也不知从何时起,汽车已经不再是单纯的机械载具。

在我看来,GLC更像是一位与我心意相通的伙伴。准确地说,是一位更懂“包容”的挚友。

它不仅仅加长了轴距,车身设计也按照第二排和第三排需求进行了调整。现在,每一位乘客都可以享受到更宽裕的腿部和头部空间。同时,奔驰也很够意思地在第三排配置了专属杯架、手机托,以及两个Type-C充电口。这些周全且贴心的配置,传递出了“刚刚好”的造车智慧。

论及豪华,奔驰的内饰水准在BBA三家中拥有不容辩驳的统治力。这种美感、科技和豪华并重的设计思维,也体现在了这台GLC之中。

除了对皮革和木饰的巧妙运用之外,全新长轴距GLC SUV的12.3英寸+11.9英寸屏幕组合,也显得尤为惹眼。

它所搭载的第二代MBUX智能人机交互系统,采用零层级界面——这可以说是我现今最喜欢的屏幕方案之一了。因为习惯了凡事从简的我,无法接受多次点选才能进入调整菜单的奇怪UI逻辑。在第二代MBUX系统上,重要的功能按键随时都在桌面上。

它的语音交互体验也再度升级,15秒延迟聆听、双语音指令都不在话下,各种和车辆相关的操作都可以直接发号施令。

每次和它一道出发时,我总能感受到一种发自内心深处的灵性之美,智慧之美。

而且GLC的智能水准,并没有局限在人机交互上。

强大丰沛的主动安全系统,也能带来颇具说服力的豪华体验。主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、全速域自适应巡航……这台SUV都做到了全系标配。

载着朋友或家人时,我可以放心地将安全交付给它。只有这样,我们才能在每一次出行时潜心享受人车相处的自由和宁静。

美妙的生活节奏,一定是动静两相宜的。GLC可靠体贴的一面,进一步放大了三叉星徽的豪华品质。

对于我们这种年轻车主来说,出色的动态表现也显得十分必要。

300车型拥有258匹的最大输出功率,峰值扭矩高达400牛·米。每一脚油门,都能调动起它丰沛的动力储备。而9AT变速器以及48V轻混电机的加入,又能带来稳健平顺的加速体验。如果你酷爱手动操作拨片,那每一次换挡时,你都能具象化地体会到什么叫“丝滑”。

一面动感,一面从容,你想要的它都有。

够大,够快,够智能,够豪华,

这样的GLC,完美符合我们对高品质豪华座驾的预期。

约三五好友小聚,七座布局和豪华内在能派上大用场;

自己独处时,又能尽情享受它优秀的动态表现。

它集颜值、豪华、舒适、性能、实用和智能于一体,将你需要的一切统统打包。

我们常说:汽车的好坏,没有固定答案。

尽管GLC并非一切的解药,但对于包括我在内的很多人来说,这都是一台物超所值,令人心向往之的车。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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奔驰GLC

官方价: 42.78-53.13万

级别: 中型SUV

排量: 2.0T

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