现在很多家庭都需要一辆大尺寸SUV来解决全家出行，毕竟家里上有老下有小，平时出门五座车虽然能勉强凑合使用，但是乘坐舒适性却大打折扣，这时候拥有一台大尺寸SUV出门就显得非常从容了。不同于以往的是，现在用户在购车时，既专注于品牌与价格，更关注于车型的品质与口碑。今天小编就找来了三台最具有代表性的大尺寸SUV进行一次比较，它们分别是：上汽大众途昂、福特探险者与丰田汉兰达，看看究竟哪款车型才是更强的存在。

空间对比：汉兰达难堪大用

无论何时，乘坐空间永远是SUV的硬性标准，尤其对于一些二胎家庭来说，不仅车内的空间要大，储物空间也不能小，毕竟婴儿车、儿童座椅，这每一样都是占空间的大件。作为7座SUV市场曾经的标杆车型，第四代汉兰达最大的变化就是整车尺寸，长宽高分别在原有的基础上增加了75*5*35mm，轴距更是达到了2850mm，有着明显的提升。但这一数据在途昂与探险者面前就显得非常弱了。要知道上汽大众途昂与福特探险者就车身长度上均超过了5米，其中途昂的轴距达到了2980mm，而探险者的轴距也达到了3米左右，两款车型在第二与第三排的乘坐空间上都比汉兰达宽敞不少。

在储物空间方面，第四代汉兰达因为尺寸的增加，其后排储物能力得到了有效的提升，在不启用第三排座椅的情况下，后备厢容积上升到了568L。即便是坐满7人，也能提供215L的容积的储物能力。同样坐满7人后，上汽大众途昂与福特探险者的后备厢容积都接近300L，比汉兰达优秀太多了。其中，途昂在放倒后排座椅后，储物空间更是可扩至2415L，可以说这个储物能力真的很强。

汉兰达

途昂

探险者

配置对比：途昂的实用性更高

相较于外观颜值，我相信在座的各位对配置更加关注。确实，日常生活中，开车在外，实用性配置越高的车型受到的青睐也就越高。同样是35万左右的售价，有着“7座SUV标杆”之称的汉兰达在配置方面的表现就很不如人意。相较于上汽大众途昂与福特探险者，汉兰达在安全性上虽配备了并线辅助与车道保持等功能，但缺失了疲劳驾驶系统。其中，上汽大众途昂具备了DOW开门预警，在提高车内人员警觉性的同时，大大增加了车外人员的安全性。

在实用性上，三款车型均配备了360度全景影像、ACC自适应巡航、多种驾驶模式、电动/感应后备厢以及后排独立空调。但汉兰达却比其他两款车少了自动泊车入位与发动机启停功能。值得一提的是，无论是汉兰达还是探险者，其车机系统均不支持Carplay与CarLife功能，出行乐趣完全不如途昂，而且途昂具备了8种驾驶模式，面对任何极端路况，都能从容通过。

总结：

作为家用车，除了具备超大的乘坐空间之外，配置的实用性也非常重要。经过对比，能够很明显的感受到汉兰达无论是空间还是配置，均远远不如上汽大众途昂与福特探险者。同样35万元左右的售价，上汽大众途昂的实力比探险者更强。更何况途昂目前的优惠幅度更大，性价比也远远超过了探险者。