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广受吹捧的极星2,实则“无人问津”,曾叫板特斯拉,如今如何?

2023-05-17 浏览:775 评论:0


极星2是瑞典汽车制造商极星旗下的一款新能源车型,自2017年推出以来受到了车评人的广泛的关注和好评,但是真到了线下,以销量论成败的时刻,就有些拿不出手了,线上线下可以说是两个极端,那么这款车具体表现如何呢,咱们来一起看下。

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价格

目前极星2在售的包括2024款和2021款在内的共有6款车型,厂商指导价为29.98-35.88万,分为单电机标准续航、单电机长续航和双电机长续航三种类型,不过目前在深圳地区流传出极星2打折出售的消息,顶配车型甚至6折出售,可见这款车的实际销量有点拮据,要不然也不会给出这么大的优惠,当然这么大的优惠,可能也只局限于某几个车型,不会是全系产品。

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前脸

极星2的前脸采用了较为简约的设计,没有过多的复杂线条,但保留了品牌经典的“锤子”式前脸设计。大灯组主打L型LED光带设计,呈现科技感十足。此外,前进气格栅与车灯完美融合其中,给人留下了深刻印象。

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侧面

侧面是极星2的最大亮点之一,棱角分明的车体看上去更加的有冲击力。车身线条分明,整个车体能够很好地展现出其粗犷的美感,尺寸上为4606x1859x1482mm(4606x1859x1479mm),轴距为2735mm,新老车型在车身尺寸上还有一些小差距的。

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尾部

极星2的尾部采用了立体雕塑式设计,覆盖着复杂的细节造型。尾灯也形成了L型设计,与前灯组上的造型形成了相呼应。整个车尾显得比较大气,同时也彰显了这款车的辨识度。

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内饰

进入车内,整洁质朴的内饰布局立刻让人感觉非常舒适。中控台选用了书写台样式,大量使用木纹元素,让车内的装饰不显得过于夸张,华丽而不失素雅。此外,极星2还采用了11.15英寸的竖置中控大屏,支持GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射(CarPlay)、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等,功能上还是比较丰富的。

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动力

以极星2 2024款 双电机长续航版为例,搭载的是永磁/异步后永磁/同步电动机,其最大动力输出为421匹,最大功率为310kW,最大扭矩为740N·m,使用的是来自爱尔集的三元锂电池,电池容量为78kWh,电池能量密度为158.0Wh/kg,搭配固定齿比变速箱,百公里加速仅需4.5秒,最高时速可达205km/h。同时,它的能源续航里程可达到的650公里,百公里耗电量1.35kWh,大大满足了人们对城市用车需求。

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总的来说,极星2以它时尚、硬朗的外观设计和出色的性能而在市场中崭露头角,但是这款车销量不好也凸显出几点硬伤,例如品牌认可度低、其车内的空间小、除去环保绿色的概念外,缺少技术“亮点”等,都是不能忽视的存在,那么对于这款车你是否还有其他的看法,欢迎大家在评论区留言一起讨论!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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