其实在新能源车型的浪潮下，各种新能源车品牌可以说如“雨后春笋”般，纷纷成立，不过有的可能在这大浪潮中泛起几个水花后销声匿迹，也有不少“出生未捷身先死”直接被浪潮泯灭，今天小编发现一款纯电小型SUV，是来自云度汽车旗下的云兔，一个小编没有听说过的车企和车名，起初还以为又是一个造“老头乐”出身的车企，做出来的一个“工业垃圾”产品，但是仔细了解过后才发现不简单。

云度汽车其实也算是在新能源浪潮初期创立，成立于2015年12月04日，注册地位于福建，在国家新能源汽车产业政策的扶持下，由福建省级政府出资，并且也有上市公司参与，以福建省和莆田市福汽为依托，在整合人才和资源后，组建的云度新能源汽车公司，而且主要以纯电SUV业务为主，从成立以后也发布了几款产品，只不过反应十分的平淡甚至惨淡，而云度云兔也算是近一阶段的集大成之作，作为一款小型的SUV，厂商的指导价为8.59-9.58万，咱们从多个方面一起来了解一下这款车。

外观方面，作为一款纯电车型，整体还是比较圆润的，流线型的造型设计，给人一种现代感和时尚感，封闭式的进气格栅，底部采用了蜂窝状造型的散热口，两侧形式鹰眼的LED大灯相映成趣，还是比较符合年轻消费者的审美，LED的光源，也只是支持大灯高度调节和延时关闭，功能比较少，只不过充电口安装在了车头LOGO后方，有点像是微型车的设置。

车身侧面，看上去比较短小精悍，俯冲式的腰线贯穿了整个车身，不过从整体来看还算是比较简洁，没有太多的装饰和设计，尺寸上为4035x1736x1625mm，轴距为2480mm，从参数上来看，也只能说是常规的水准，不过紧凑的车身在城市道路行驶和停车时更有优势一些。

车身尾部，也是比较简洁大方的类型，非常的朴实，悬浮式的贯穿式尾灯，也算是增加了不少的美感，底部的护板不仅增加了整车的层次感，同时也起到了一定的保护作用。

内饰部分，在设计上也算是中规中矩，同样简约的风格，整体的线条还是比较流畅，不过在颜色上采用了一些非常具有活力的色彩，比如浅色、荧光绿等，也算是增添了不少的年轻和时尚感，12.3英寸的悬浮式中控大屏，使用的是AmberOS车载系统，再加上高通骁龙ARM的支持，具有GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射（原厂原机）、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能，皮质材质的多功能方向盘再加上7英寸的液晶仪表盘，让整个内饰的科技感提升了不少。

驾乘空间，作为一款小型的SUV，其内部的空间就比较紧凑了一些，不过座椅的舒适度方面还是挺不错的，前排座椅的头部、肩部和腰部支撑比较出色，后排座椅倒也算的上是中规中矩，以175cm身高为例，头部空间留有四到五公分左右，腿部空间留有六到七公分左右，不过纯平的地台，也是给脚部留下了比较充裕的活动空间。

动力方面，搭配的是永磁/同步电机，总功率为70kW，总马力为95匹，总扭矩为165N·m搭配固定齿比变速箱，使用的是来自瑞浦能源的磷酸铁锂电池，根据电池的容量不同，CLTC纯电续航分为320km和415km两种类型，前置前驱的驱动方式，前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合，整体来说还是比较偏舒适型。

总体来说，云度云兔这款车虽然对标的哪吒V、几何E等车型，但是从实力而言没有突出很大的优势，并且这款车从各方面来看也只能算得上是平平无奇，而且最大的问题是，没有任何知名度，存在感极低，不过好歹也是一辆车，比一些参照“老头乐”造出来的壳子要好太多了，希望云度可以做到厚积薄发吧，那么对于这款车你是否还有其他的看法，欢迎大家在评论区留言一起讨论！