最近上海车展的热度可以说赚足了眼球，不仅有很多新车亮相，也有很多车“整活”。其中新款奔驰GLC L在上海车展上市，新增了三排七座布局选择，可以说带来很大惊喜，但车长不足5米的它，却有着7座布局，实际驾乘体验到底如何，下面我们来一起看看。

空间实测，实用还是鸡肋

全新奔驰GLC首次搭载三排7座，这是奔驰的一次大胆尝试，丰富的座椅搭配，为多人共同出行提供更多选择。新车长宽高为4826/1890/1714mm，这为宽敞的内部空间提供了基础。但这样的尺寸还强行塞进7个座位，且还要兼顾后备箱空间，其车内的实际使用空间不容乐观。第二排座椅可以前后滑动，但这一滑动问题也出现了，座椅到最靠后的时候，座椅隆起就在脚下，而过于低矮的座椅高度以及变短的坐垫长度致使第二排的乘坐舒适度被牺牲。坐在第三排，留给用户的脚部空间很局促，同时更短的坐垫长度也营造出一种小板凳的既视感，这个体验算不上友好，虽然还专为第三排乘客增设了B柱空调出风口、独立手机充电口和杯架，但同样不足以弥补蜷缩在后排的不适感。

而想要三排大空间注重舒适度，其实不必纠结于奔驰GLC，凯迪拉克XT6可以说是更优选，拥有优越的5056mmx1964mmx1780mm大尺寸，同时创造性地融入了座舱最大化设计理念，打造三排六座宽适空间，腿部、头部空间完全领先同级，还采用了剧院式座椅设计，三排座椅逐级升高，后排也能拥有良好视野。同时前后三排都有空调出风、杯架、充电口，每个座位都能享有同等的豪华舒适体验。二排独立座椅宽大舒适，同时留足移动通道，方便后排上下车，实用性很强且兼顾人性化，座座皆豪华。

品质感安全感如何？
内饰方面，奔驰GLC L座椅和方向盘都是仿皮，通风和加热功能都是需要加钱选装才能拥有，而凯迪拉克XT6有着Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺的Moli/Opus真皮座椅，具备通风和加热功能，连方向盘都是真皮，豪华质感触手可及。在安全方面，凯迪拉克XT6配备了上汽通用专利技术的震动安全提示座椅、360全景影像、Night Vision鹰眼智能红外夜视系统等，安全配置丰富，且XT6自2020年上市至今连续蝉联了IIHS的顶级安全评级TSP+安全称号，周到保护全家人安全。而奔驰GLC的360全景影像不仅需要选装，而且在美国IIHS（公路安全保险协会）获得的是TSP称号，安全方面不及凯迪拉克XT6。

虽然能满足二胎家庭的七座SUV已不在少数，谁的实力更强则更体现在更懂消费者需求的细节之上，虽然如今新款奔驰GLC的7座确实吸引了很多的眼球，但最终的实际体验其实不容乐观，想要舒适度与品质感的可以选择凯迪拉克XT6。