4月25日全新一代梅赛德斯奔驰E级正式发布,上一款车型已经上市七年左右。相较于上一代奔驰E级，新款更加运动。

全新换代E级外观上此前曝光的新款大灯被车迷戏称为“花生灯”,新一代的车身线条结合家族设计语言简洁流畅，E级增加了独有的车身小包围。我们可以看到奔驰在新E级前脸设计上运用许多奔驰星辉logo的标识，中网和车头下方封闭进气口孔都在使用这样的设计语言。新款中网设计相较于上一代车型,更加激进更复杂，中网轮廓和大灯灯组融合，全新造型让整个车头立体感更强，前轮翼子板微凸加强车身视觉效果。

全新奔驰E级立标版本中网内部使用横向装饰条设计。

对比前脸设计此次全新一代E级尾部的改变更令人惊喜。流畅的led灯组非常有科技感，造型下方线条采用呼应前大灯的双曲线条，尾灯内部奔驰甚至把星辉标识直接映射形状融入其中，车尾保留排气口。

全新E级内饰上充分吸收结合家族老大哥S级和EQ家族的设计语言,把传统和科技结合的更好，且实用性增强,像奔驰此前电动车型上使用的大联屏设计就被国外车评人所吐槽阻碍视线, 但这次仪表盘一圈大黑框可有点难看了。中控台上方增加视觉感应部件,中控屏下方保留实体按键,座椅造型有所改变,新的缝线更能体现豪华质感,结合国产奔驰C级来看新款国产奔驰E级加长版本的座椅舒适程度会得到提升。

由于尺寸的升级,标准版奔驰E级后排乘坐空间也相较于上一代有所增加,未来国产后加长车型也将进一步得到提升。

这一代奔驰E级发布较晚一些但是可以看出外观内饰产品力非常强,吸收了家族化设计优点，优化了新一代奔驰设计语言被车迷所吐槽的缺点，让全新一代车型焕发光彩。

在动力方面提升微小，面对中国市场现在新能源车型非常吃香,未来其实更期待试驾插混的动力版本,虽然国内汽车市场已逐步向电气化去转型,但传统燃油豪华轿车仍然是消费者所购车型的首选，全新一代奔驰E级个人感觉无论外观还是内饰都给足了新意，下半年国产加长版本发布后第一时间去体验一下