很多人都说，低配车型开出去没有面子，买低配车型还不如降一级买高配。这话倒也不是完全没道理。但对奔驰E级而言，哪怕是低配，它也是E级，尺寸吨位与高级感就摆在那里。开着奔驰E级谈客户，远比C级来得有面子！所以低配车型能开出豪华感吗？今天，就用这辆贴了BOP隐形车衣的低配版奔驰E级，一起来看看它给出的答案吧。

奔驰的E级外观还是很有气势的，立标是商务款，大标是运动款。双横条中网有着不错的辨识度，搭配上全LED灯光，前脸呈现出的还是不错的战斗力。从侧面看，这款车的车身长度显得非常的长，最有特点的是它后门的造型——巴赫式的车门结构能保证后排乘客身处C柱之后，营造出超越同级的豪华感。尾部设计上，运动款和商务款还是有着不小的区别，镀铬饰条覆盖排气管的方式，下包为运动版。

很多人都说，奔驰E级越来越像S级，但实际入座后，你会发现E级和S级的差距还是挺大的。无论是材料的质感，还是做工的细节，E级都略显逊色一些。就算这样，奔驰E级在内饰的设计上还是领先同级别产品，而这也是奔驰品牌广受消费者青睐的原因。空间表现上，奔驰E200L同样出色，加长后的轴距超过了3米，真的让后排乘客有了更舒适的享受。座椅的舒适性也非常的好，面料的触感十分高级。前排座椅的包裹性十分舒适，后排座椅的大空间，绝对是让乘客们印象深刻。

至于动力层面，奔驰E200L采用的是混动系统，1.5T+48V系统在整体的动力输出上，完全胜任日常的各种使用场景。数据上，这套动力系统最大功率184马力。变速箱使用的是9速手自一体产品，整体而言，它的燃油经济性表现还是不错的，不会给人油老虎的印象。值得一提的是，这款车还配有软硬可调的电子减震器，有助于提升舒适性。