“距离大学毕业，到工作现在已经有7年了，一直热爱车的我一直都很想拥有属于自己的一台车，并对把它改造成自己喜欢的样子。”

“而这辆高尔夫8是我真正完全由自己购入的第一台车。还记得2021年初，在决定要购车的时候，最早期的方向实际考虑是A3。为什么是A3呢?因为其实对高尔夫的情怀是有，然而当时我并不知道8代已经上市了一段时间!就在最后试驾A3出来之后，在旁边大众看到了高尔夫8代的试驾车，才恍然大悟新一代的GOLF已经上了一段时间了……”

“二话不说，直接去隔壁店试驾了高尔夫，体验一圈下来，直接就上头了……尤其是原厂还直接有不需要加价的月岩灰(水泥灰)，全新的内饰、超棒的操控感，完全符合我对想要的车子的各种需求。最后不到一个星期的时间内，询价，对比，因为指标快到期，而且也没得知GTI要上市的消息，所以直接考虑入了Rline版本。”

“原厂状态下的狗夫，其实真的会差了一些感觉。过了第一个月开新车的快乐感觉后，其实就不断的在琢磨怎么去将他改成我想要的样子。不过经济有限，又是盆栽组，所以在研究的过程也不断的在等待其他有缘的车友的拆车件尾翼在车子没到之前就已经到手了，上牌之后第一件事就先把尾翼装上去了。”

“所谓百改降为先!第一件下手的必然就是避震了，不想上绞牙，因为嫌弃需要频繁调试而且还比较硬，日常走街肯定不太舒服，而且也不需要车身太低，要保证有一点通过性，又不想在原厂基础上直接换短簧，用久了对原厂筒芯会有严重的压缩……”

“最后看到了国产的EddyStar运动短簧套装，刚好能解决四根筒芯直接替换直上，价格也是自己觉得合适的，双十一直接就购入了。”

“最后得到的效果也没有让自己失望，前2指，后2指半，降下来之后已经就有点小钢炮的感觉了。而且开了一段时间后侧倾减少了很多，舒适度也没有损失太多，对我而言就是性价比极高!”

“第二件就动在了排气上，不过是收的其他车友的二手件，国产小牌子排气，其实上车效果很一般，虽然1.4T，但是咱也得听个响啊~(拒绝炸街!)，过了几天还收了一套轮毂，这时候基本已经完成了自己想要的那个感觉。”

“在避震、轮毂、排气上车之后，其实只是完成了一半，还有刹车，以及心心念想的R版前杠，前杠和刹车都是在2022年双12的时候一起购入的。”

“刹车套装最终还是选了经济实惠的国产品牌，迈拓MT4，搭配345碟，脚感提升还是不错的。”

“狗夫8的“定妆照，陆陆续续的折腾了1年多，终于将它变成了我想要的样子，其实对动力方面需求不大，但是后期肯定还是会考虑拆掉GPF替换头段，毕竟这玩意儿真的没太大用处……”