如今的二手车新零售平台淘车，不仅通过近50家门店为全国的消费者提供“保真”服务，更打响了品牌知名度，收获一众海外友人的好评。这不，前段时间北京门店就接待了一位加拿大籍的使馆工作人员。从严格把控的车况到无微不至的贴心服务，让初来乍到的“中国萌新”巴特打破了对中国二手车市场的“偏见”，在异国他乡开启了一段安心的购车之旅。

“中国萌新”结缘淘车，牵起“信任”纽带

去年10月，说得一口流利普通话的加拿大小伙巴特被外派到中国，成为了一名驻华使馆的工作人员。因为日常通勤时间较久，巴特萌生了购置二手车代步的念头。可他发现，和国外较为成熟的二手车行业相比，尚处在发展中的中国二手车交易，无论是车价还是车况都还不够透明。要去线下大型二手车市场“万里挑一”，对他这样一位“中国萌新”显然不太现实；而单纯在网上浏览选购，又担心网上的描述与真实车况有出入。茫然间，一位在中国生活多年的朋友向他推荐了“淘车二手车”，不仅可以通过线上平台了解全国车源，在北京还有直营门店。这个模式，让巴特产生了一探究竟的欲望。

淘车二手车北京店销售顾问 张宇

接待巴特的是淘车北京店销售顾问张宇。考虑到年轻人对绿色环保的注重，再结合北京的上牌政策，他推荐巴特购买新能源车，上牌更快、性价比也更高。这正与巴特的购车理念不谋而合：“新能源车低碳环保，这点非常重要。”巴特欣然接受了张宇的建议。

现场成交的北汽新能源EC200

在门店热卖的多款新能源车中，巴特对一款“北汽新能源EC200”青眼有加。车型实用，价格也合理，只是车况的好坏如何判断呢？看出了巴特的疑虑，张宇拿出了包含319项内容的车辆检测报告，细致地向他介绍了淘车车况、车源、车价“三保真”体系，“咱们销售的每一辆保真二手车都经过严格的检测，杜绝泡水、火烧等事故车，售后服务也很完善，您大可放心”。张宇还告诉巴特，淘车的客户早已远至海外，有些甚至一买就是好几台，直接物流送到自己的国家。巴特心里的包袱终于一点点放下，在看着检测师一项一项复检车况后，巴特彻底安心了，他选定了这台车。

保真放心二手车，凝聚“服务”力量

谁想好事多磨，拥有“特殊”职业身份的巴特因希望上“领”字牌照，在购车过程中还是遇到了些“波折”。一般而言，若想在北京进行二手车交易，要先通过摇号方式获取小客车购车指标。但对巴特来说，要想申请指标，则需先有意向车辆并完成车险变更，审核通过后才可过户交易。这让张宇犯了难，因为这是一台寄售车。如果周期延长，向原车主承诺的“15天内办结”就难以兑现，而且原车主还要承担先变更车险、后过户的风险。张宇试着和原车主黄先生沟通，“我相信淘车，而且人老外也挺有诚意的，等一等没关系”，黄先生的体谅让张宇稍稍松了口气。

张宇在为客户办理业务

考虑到巴特刚来中国不久，对办事流程并不熟悉，张宇主动承担起重任。他联系了保险公司客服，整理好变更车险所需材料，协调巴特和黄先生的时间后进行了预约。“多一份耐心，让流程更细一些，我们的服务标准才会提升。”之后张宇再逐条梳理后续过户事宜，发给巴特早作准备。功夫不负有心人，在三方的共同努力下，这把凝聚着“信任”“理解”“友谊”的车钥匙，终于在1个半月后交到了巴特的手中。“服务好，够专业，淘车打破了我对中国二手车市场的认知”。这一趟和淘车的缘分，让巴特对国内二手车行业大为改观。

事实上，对淘车服务称赞有加的老外可不止巴特一位。从也门、俄罗斯到乌克兰，淘车的海外客户正越来越多样化。能得到他们的一致认可，靠的是诚信和专业。淘车门店事业部相关负责人表示，相较于国外二手车交易的成熟体系，国内市场的确存在非常大的发展空间。作为一家二手车新零售平台，淘车需要以更高标准、更严要求抓好二手车质量，从源头杜绝“问题车辆”流通，“未来，淘车二手车平台将织紧织密车源采购网，发挥好‘鲶鱼效应’，促进国内二手车市场专业化、规范化、标准化。”