随着人们生活水平的提升，对于普通人来说，如果有需求的话，勤勤恳恳的工作两年的收入是足够买一台代步车的。家住三线城市的汪先生，工作地点离家里不近不远，主要是骑电瓶车上下班，考虑到诸多不便之处，再加上买车也算是一件“水到渠成”的事，于是去年11月将工作后的积蓄拿出了一部分购买了一台小型SUV吉利远景X3 PRO，目前这台车已经开了有5000公里了，今天汪先生向我们分享一下他的用车感受。

优点一：内饰。

吉利远景X3 PRO的外观褒贬不一，许多消费者认为由于车身较短，比例不够协调，整体又缺乏设计感，所以感受是不好的，车主认为无功无过，并且相较外观他更看重内饰设计，使用的时候车内的直观感受更为重要。而这台车的内饰在这个价位来说是不错的，通过叠层设计打造出来了层次感，拉丝面板以及门板处的纹理样式装饰也体现出来的精致感，给人的感觉档次感不差。

优点二：好开。

车身尺寸小的优势是在市区使用能够更灵活，停车的时候也更加方便，特别是对于新手来说，通过一些空间“狭小”的区域更好掌握，错车也更加从容；车子的最小离地间隙为185mm，表现还不错，去乡间小路不容易磕到底盘，拥有更好的通过性。

说了优点，接下来说几个缺点。

缺点一：空间。

前面提过过车身尺寸小的问题，有优势自然也有劣势，作为小型SUV，吉利远景X3 PRO的长宽高分别为4005/1760/1575mm，轴距2480mm，车长在同级别中偏短（例如奇瑞瑞虎3x的车长为4200mm），轴距也不占优势，不过车内乘坐空间利用率还可以，后排空间肯定谈不上很宽敞，但是毕竟定位在这，是可以理解的，平时一个人代步使用的话没问题，如果后排是身高较高的乘客乘坐亦或者是满载，会有些局促，此外后备厢空间装载能力也一般，常规模式下容积为400L，能带的东西有限。

缺点二：油耗。

车辆搭载的1.5L自然吸气发动机（最大功率为109马力），自动挡版本配备CVT无级变速箱，车主驾驶习惯比较“佛系”，这台车的动力也无法“支持”激情驾驶，市区代步使用是够用的，中高速阶段想要加速超车会感到乏力，后劲不足，更重要的是整个动力系统没有达到“理想”的油耗水平，车主目前使用下来百公里油耗大概在9L左右，在同价位，至少谈不上表现好。

缺点三：减震、噪音。

路感反馈很“明显”，去乡间道路过坑洼路段的时候减震偏硬，后排乘客的感受不是太好，一路颠簸下来舒适度较差，此外，车速快起来之后风噪、胎噪声也很大，不过车主表示这些都可以理解，毕竟价位摆着这里，更高价位的许多车型都有这些毛病，要求不能太高。

写在最后：总的来说，在同级别中，除了减震这些“通病”外，空间和油耗问题是吉利远景X3 PRO相对来说做的不够好的地方，如果是家庭用户的话，或许这台车并不是更好的选择。