自五菱宏光MINIEV上市后，销量就一路高歌猛进，超3万辆是常事，不少消费者将它当作代步车首选，也随着它的爆火，人们对微型车的关注度越来越高，有需求就有市场，不少车企也推出微型车，其中包括零跑T03，最令人惊讶的是它顶配版本还有L2级辅助驾驶以及面部识别，和以往微型车给人带来的配置低印象不同，那值不值得购买呢？下面一起来看看。

外观

外观方面，零跑T03和一般的微型车一样采用了可爱的设计风格，前脸用饱满的形面搭配圆圆的前大灯，中间部分平面凸出，品牌LOGO位于其间，展现出小巧灵动的视觉感受。车身侧面也一样，轮廓圆润，整体比例和谐，其中车窗看上去视觉重心明显偏低，和平直的腰线以及下方的曲面设计相结合，看上去有着不错的年轻化风格。车尾造型比较常规，椭圆形的尾灯中间用黑色的饰板相连，视觉上拉长了尾部的宽度。

内饰

进入车内，零跑T03一样展现出了年轻化的设计风格，小清新的拼色搭配提升一定的活力，中控台中间用贯穿的空调出风口分为上下两个区域，除了提升层次感外，视觉上功能区域划分清晰，同时丰富的智能科技也让人惊讶，比如人脸识别、L2级的自动辅助驾驶，前大灯的调节、空调、驾驶模式调节等都被集成到10.1英寸的中控屏内，还支持科大讯飞3.0版本的语音识别，配置上相当够用。

空间

空间方面，零跑T03虽然是一辆微型车，但实际的乘坐空间不算小，后排的空间比较宽敞，横向空间充足，座椅采用了一体式设计，看着很美观，但填充物材质偏硬，长时间乘坐包裹性较差。

动力

零跑T03除了入门款外，其它车型都搭载了最大功率80kW，最大扭矩158N·m的永磁同步单电机，搭载了容量为41kWh的磷酸铁锂电池，NEDC综合续航依旧为403km，另外，零跑T03也是支持快充与慢充两种充电方式，快充需要0.6h即可充到80%，慢充也则需要3.5h。

写在最后

现在微型电动车的选择空间越来越多，其中不乏产品力和性价比都不错的车型，而代步车需要什么？安全、节省、灵活、够用，在这其中零跑T03算是佼佼者，毕竟大多消费者对于L2级智能驾驶辅助系统，智能车机系统还是十分青睐的，凭着实力，零跑T03应该会成为许多年轻消费者的购车选择。