在国内的自主品牌发展越来越好的情况下，近几年是有着一个井喷式的进步，不仅仅是在车型上面有着更加不错的设计语言，而且在很多的关键技术上面也是有所突破的，自主品牌的市场也是逐渐的热了起来，在这样的情况下很多的车厂是推出了自己旗下的高端车品牌，长城推出了WEY系列，并有着VV5、P8这样的车型，吉利推出了领克系列并有着领克01，在销量上面是也彰显了自己的实力，现在全新改款之后的2019款长城WEY VV7也是现身了，在很多的细节和处理上面有着不错的改变。

全新2019款长城WEY VV7外观时尚大气，前脸豹式造型加上大嘴格栅，运动感十足，在外观的设计上面长城WEY VV7的辨识度非常的高，除了家族中的饿同兄弟之外几乎是找不到与这个外观有着相似之处的车型。侧身的腰身线条非常的紧致，上下双腰线将车身的立体感显示的非常全面，加上尺寸较小的车门玻璃，营造出来运动的气息很是浓烈。尾部的设计相对来说比较的简约，但是尾灯内部的设计在点亮之后的辨识度和感官都是非常不错的加上双边四出的排气管以及溜背造型，无不流露出一种轻奢尊贵气息。非常贴切年轻人的车型。而且在隔音上面VV7的隔音做的是很不错的，在同级别的车子中处于中上的水平。简约轻奢风格，四副平底方向盘、悬浮式液晶显示屏、飞梭式双排中控按键、圆形炮筒式空调出风口，无不透露其运动轻奢的设计气息。糖塑仪表台、皮质中控又强调的豪华定位。

长城WEY VV7的内饰设计比较的洒脱，在设计的原理上面是比较的简约但是在用材和细节上面有着自身标杆豪车的品质。中控台采用了不对称设计,较为前卫，真皮方向盘手感上佳,座椅柔软舒适,门板也都是皮质包裹,中控台大面积的软质材料，质感触感上面都是让人比较满意的。整体质感还是很不错的，车内的座椅，填充物的使用是比较的厚道，乘坐的舒适感和包裹性都是很不错的。

长城WEY VV7标配12.3寸全液晶仪表盘，中控台上方有一块9寸触摸屏，多媒体系统界面简洁。改款后的WEY VV7将搭载全新的电子手刹，这是本车改款的最大亮点之一。全车身长4765mm，宽1931mm，高1655mm，轴距达到了2950mm，最小离地间隙180mm，自身的通过性和内部空间得到了一定的保障。

 长城WEY VV7的性能方面，现款是搭载了2.0T发动机，马力234，7挡双离合变速箱，最大功率转速5500rpm，最大扭矩360N.m。值得一提的是长城WEY VV7使用的变速箱是自主研发出来的，而且是获得了全球十佳变速箱的荣誉。驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆独立悬架，新车中的动力系统应该是会沿用现今的，而唯一一个让人不是很满意的地方就是VV7的油耗真的着实有点大，百公里油耗10L，这一点如果在新车上面能够解决的话会更加完美。