​近日，各家新能源车企纷纷晒出了11月的销量成绩单，整体增长势头依然强劲。其中，小鹏G9、理想L8、飞凡R7和阿维塔11，作为今年八、九月份上市的几款新能源SUV车型，一旦开启用户交付，就意味着要迎来正式“月考”，后续每个月初官方公布的交付数据将会尤其受到市场关注。

据悉，小鹏G9从10月首个完整月的623台交付量，到11月已提速增长至1546台；而承担上汽自主品牌向上重任的飞凡R7，也自信公布了其首个完整月的交付数据，11月份共完成1501台交付，直接刷新了30万级中国品牌纯电SUV的首月交付量记录。纵观中国品牌纯电SUV市场，能在首个完整月取得如此成绩，确实让人感到惊喜。

“大号空间”，实用舒适两者兼得

打一个形象的比喻，如果拿飞凡R7与标杆级产品Model Y对标的话，那么在实际感受上，像是带来了“大号Model Y”的体验。定位中大型SUV的飞凡R7，拥有比同级更大的车身尺寸，4900*1925*1655mm的长宽高和2950mm的轴距，也带来了更加实用的空间表现，坐进去之后，你就会发现，座舱内很宽敞、很舒适。与此同时，采用的掀背式和后排座椅向前移十多公分的讨巧设计，也让飞凡R7的后备箱空间十分充裕，完全满足了多胎大家庭出行，或喜欢自驾、露营等用户的实用需求。

（左：特斯拉Model Y右：飞凡R7）

“大号豪华”，以30万级比肩BBA式豪华

在宽敞空间的基础上，飞凡R7的豪华舒适程度也超出用户对30万级纯电SUV的心理预期。飞凡R7不仅有着高级感和包裹感兼具的NAPPA真皮座椅，还可一键开启电动腿托、加热脚垫、座椅按摩/通风、氛围灯、音乐等智能联动的尊享副驾，以及BOSE剧院级环绕14扬声器、256色车内氛围灯、流媒体后视镜、无框车门、360°全景影像等配置，在30万级为用户提供了和BBA一样的豪华驾乘体验。

“大号屏霸”，RISING MAX 3+1巨幕极致观感

在用户的体验反馈中，飞凡R7的RISING MAX 3+1巨幕系统的好评率同样很高。其搭载的43英寸宽幅真彩三联屏与华为AR-HUD平视系统，业界称为“智舱届的屏霸”，上手体验很不错。其中，用户日常使用率最高的中控屏，采用了京东方15.05英寸AMOLED旗舰屏幕，10.25英寸仪表屏与12.3英寸副驾屏则采用了MiniLED屏幕，即便车外有强光照射，也不影响驾乘人员的观感体验。设计上不光考虑了显示效果要好，同样考虑到了不同使用场景的体验问题。

基于RISING OS交互系统，飞凡R7的这四块屏幕还可实现联动交互。比如，副驾驶屏设置导航路线后，可一键同步仪表屏、中控屏与增强现实AR-HUD平视系统；而中控屏与副驾屏也可通过三指飞屏手势，互相分享视频；驻车时，还可中控屏视频一键共享AR-HUD投影，秒变汽车电影院。可以说，百万豪车同款的“3+1巨幕”，不仅满足了年轻用户的潮流审美，还非常符合用户用车时的“智能”需求。确实，谁能不被这套大屏幕吸引呢？

据官方公布信息，在首批飞凡R7车主中，性能高阶版成为最受欢迎的车型，另有超过六成用户选装豪华尊贵包，平均订单金额超过32万。可以说，飞凡品牌起步很稳，正在向高端市场成功迈进。首个完整月的高质量交付，对于品牌自身来说，不仅夯实了品牌口碑，也为飞凡汽车进军高端新能源市场第一梯队开了个好局。于用户而言，则是进一步看到了飞凡R7的硬核产品基因和品牌实力。在新能源国补即将结束的情况下，对飞凡R7有意向的朋友可以考虑出手了。