北京越野“家玩”豪华越野SUV，BJ60于11月22日官宣上市。官方指导价23.98万-28.58万元，全系共推出5款车型。同时，上市期购买可享受四重礼遇，万余中国最酷家庭，从此进入家玩时代。

越野车近两年开始从小众走向大众，市场的热销和追捧在吸引众多入局者的同时，也让不少老牌越野车企焕发了新生。北汽制造将“活化石”BJ212请了出来，东风猛士要借电冲击高端市场，而北京越野则表现得比较勇，选择用全新中大型SUV-北京BJ60，来和坦克500等众多高手过招。

作为“越野世家”的新秀，北京越野BJ60之所以拥有正面硬刚的自信，除了在越野车领域多年的口碑加持和质量保障底蕴外，其实也和BJ60在越野传承时运用的“加减法”有很大关系：以适当削减越野属性强化车辆舒适性的方式，来关注更多消费者的用车需求。

从外观造型来看，BJ60的前脸依旧采用了家族式的5孔前格栅设计，较多的圆滑曲面线条和精致的细节装饰，使其在保持硬派风格之余，多出不少时尚科技感。车身侧面是经典“方盒子”造型，车长5040mm、车高1925mm的身材看起来十分魁梧。至于硬派越野必备的悬挂式“小书包”，在BJ60身上也没有缺席。BJ60的外观主打的依旧是硬派越野风，而部分装饰设计的趋时尚化，则让其多出几分新鲜感和潮流范儿。这两种风格的融合，对于不少年轻消费者而言，还是非常受用的。

而在配置方面，BJ60依旧表现得十分“大方”，后排座椅通风按摩、流媒体后视镜、W-HUD抬头数字显示等舒适性以及智能化配置，在同价位竞品中可以说是相当能打的存在了。

动力方面，BJ60纵置2.0T+48V轻混系统的综合表现依旧可圈可点，最大功率196kW，峰值扭矩406N·m的参数表现，已经盖过不少主流2.0T发动机（大都介于360-390N·m）的风头。并且48V轻混还能额外提升50N·m。BJ60除了性能强劲的一面，在轻混和8AT变速箱的助力下，其还具备低速大扭矩、起步轻盈，输出平顺等一系列特点，让车主们在市区拥堵路段可以更加得心应手。

作为越野领域的老行家，北京越野几乎将一身本领都传授给了BJ60。电控分时四驱系统、前后桥差速锁，高通过角、ATS全地形系统、蠕行模式等硬核越野装备，通过纯机械式结构和智能越野辅助功能，使得人们能够在面对沟壑纵横的环境时，轻松应对。

并且为了能够让越野爱好者们更好地拥抱大自然，BJ60配备有85L超大油箱，以及可提供户外电力支持的12V、220V电源接口。BJ60非承载四轮独立悬挂的底盘设计，虽然牺牲了部分极限越野属性，但却很好地兼顾了舒适性，让受众群体的广度增加了不少。

总结一下，BJ60这次出场的目的很明确，就是让越野和舒适兼得。从BJ60在性价比、智能化配置以及越野性能上的表现来看，未来的表现前途无量。