技术本应为人服务，如果只为追求“先进”而影响了安全，那无疑是本末倒置。例如在11月初特斯拉Model Y潮州事故后，很多特斯拉的车主为了避免出事故后和官方来来回回的扯皮，纷纷安装上“行脚记录仪”记录每次刹车踏板的踩踏情况以自证清白，实在是让人啼笑皆非。这也让特斯拉一直坚持的纯视觉驾驶辅助系统（Tesla Vision）安全性受到更多人的质疑。那么如果纯视觉不安全，什么才是真正高阶的智驾辅助系统呢？11月14日的“智驾体验日”活动上，阿维塔11给出了答案。

据悉，阿维塔11是由华为、长安、宁德时代三家巨头企业联合打造的新品牌，在硬件配置上堪称豪华。在活动现场，依靠3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗高清摄像头，共计34颗高精度传感器所打造的AVATRUST超感系统的辅助，阿维塔11完美通过了高速路、复杂城区、泊车等常见与困难驾驶场景的考验，其表现出的360度全覆盖融合感知能力远远要优于单纯的视觉驾驶辅助。

依靠这套先进的系统，即使是高速行驶状态下的阿维塔11也可以从容应对各种突发情况的出现。例如在现场模拟城区场景的测试中，遇到“小男孩”突然从右方车辆中间的视野盲区冲出来这种典型的“鬼探头”情况，阿维塔11迅速计算了与目标的距离、当前车速等信息，确保不会撞到后立刻采取紧急制动，最终在距离“小男孩”不到半米的地方稳稳刹住，展示了优秀的城区ICA智能巡航辅助能力。

在面对速度更快的“自行车鬼探头”，经过计算发现仅仅采取紧急制动刹车已经不够时，阿维塔11在快速探测分析了目标的运动轨迹后，果断从左侧避让，并在避让后加速驶回自己原本的车道，避免了可能出现的碰撞事故和被后车追尾等一系列危险；就算是面对外卖小哥骑车摔倒并一动不动这种刁钻的场景，阿维塔11表现依旧优秀，在通过激光雷达探测到后果断紧急制动，在距离“外卖小哥”很近的地方刹住，避免了危险的发生。

在这些测试中，我们可以看到在面对城区复杂场景时仅仅“眼观六路”是远远不够的，唯有通过更多维度的传感器加持才能最大限度的避免意外发生。而在如今的高端智能电动汽车领域里，阿维塔11的“智能泊车”功能可以说是独树一帜的存在，能够真正替代司机在日常场景中完成停车操作。我们也期待着在未来的不断优化和升级中，它还能为我们带来更多惊喜。