最重要的是，沃尔沃最近向我们提供了大型 SUV 新机舱的一些细节。

沃尔沃首次全面展示了EV的仪表盘，方向盘前以大屏和小屏为主。这两个屏幕布局对汽车行业来说并不新鲜，但它是我们在量产沃尔沃上看到的最干净的界面。

“这一切都是为了在正确的时间为您提供正确的信息，”沃尔沃用户体验主管 Thomas Stovicek 说。“我们希望您的驾驶体验集中、简单和安全。由于汽车也比以往任何时候都更好地了解周围环境和您，我们可以通过减少模式混乱、分心和信息过载来创造更安全的情况。

沃尔沃还表示，EX90 将拥有自动驾驶所需的所有硬件，即使法律或软件目前没

沃尔沃汽车高级设计经理塞西莉亚·斯塔克 (Cecilia Stark) 表示：“我们根据我们的价值观选择材料，这与姊妹品牌 Polestar所走的环保道路相呼应。“这些选择摒弃了老式汽车的奢华，表达了我们的斯堪的纳维亚基础。借助沃尔沃 EX90，我们将客户福祉作为设计出发点。

全新沃尔沃 EX90 将成为第一款提供双向充电的沃尔沃。这意味着它可以为您的家供电、为另一辆汽车电池充电或让您在外出时插入电动工具。

沃尔沃电气化生态系统负责人奥利维尔·洛德尔 (Olivier Loedel) 表示：“您可以通过多种方式使用它的电池，从外出时为电动自行车充电，到为周末露营之旅连接户外烹饪用具。” “它甚至可以在一天中昂贵的高峰时段为你的房子供电，”尽管该公司已经指出，该功能在发布时不会在所有市场上都可用。

该技术类似于现代和起亚等公司提供的车辆到负载 (V2L) 系统。在 EX90 于 2022 年 11 月 9 日全球首发之前，更多细节正在逐渐浮出水面。

我们知道，全新 EX90 将基于纯电动 SPA2 平台打造，并与全新Polestar 3 SUV有很多共同点。这意味着 EX90 SUV 有望具有双电机全轮驱动能力，以及 360 多英里的预期续航里程。

在内部，预计会更清洁，物理开关更少，地板平坦。随着沃尔沃和 Polestar 增加对这家数字巨头软件的依赖，谷歌的 Android Automotive OS 有望成为信息娱乐系统的主要框架。