让我们先一起回忆下十年前的中国汽车市场！那时的国内汽车市场对于自主品牌SUV来说正是黎明前的黑暗。虽然自主品牌SUV已经蓄势待发准备崛起，但是当时对于消费者来说可选择的国产SUV车型依旧很少，国产代表性的城市SUV只有奇瑞瑞虎，硬派些的越野车也只有长城哈弗。所以，各种进口或合资SUV在中国如进无人之境叱咤风云，尽管它们很贵，尽管它们也有缺点，但不可否认的是它们占据了国内SUV领域的多半壁江山！

再回到十年后，放眼现在！不论是在轿车领域还是在SUV领域，我们的自主品牌汽车终于不再是瑞虎+哈弗的配置了！从小型SUV到紧凑型SUV、中型SUV再到中大型SUV，我们的自主品牌车型如雨后春笋，迅速布满各个级别，并且这些车型无论从外观内饰的档次感，还是车身工艺和配置，以及整车品控和安全性都不次于合资车型，甚至水平高于合资SUV，最主要是厚道且廉价。代表性的产品有领克01、02，吉利博越、哈弗H6、奇瑞瑞虎8、荣威RX5等SUV。

而我们今天的主角也可以说是新晋角色，但综合品质相当过硬，既廉价又厚道。先简单说几个亮点，其一轴距长度整2.8米，比汉兰达还长10mm，外观魁梧气派空间比途观L还大；其二，13万就配6气囊并且车架强度极高，安全厚道还看啥吉利博越；其三，内饰用料上乘做工精致，并且有2+2+2的6座布局，不仅乘坐空间更加舒适宽敞，关键是可以享受7座以下车型6年免检的政策，比5座SUV多一座更实用，还比7座的更省事更省钱！13万买啥吉利博越？这SUV全车6气囊，轴距2.8米比途观L还魁梧！

欧尚COS1°（科赛）定位中型SUV，是长安汽车旗下欧尚汽车产品新战略布局中采用新品牌LOGO的首款产品。该车已于2018年9月10日上市。值得一提的是外观方面由长安意大利设计中心操刀设计，前脸六边形中网采用了满天星的设计元素，稍显细长的前大灯采用了全LED光源，具备大灯高度调节及自动头灯功能；车身侧面的线条流畅且相对平直，腰线刚劲有力搭配时尚的轮毂造型和深色隐私玻璃，运动风格明显；车尾层次分明，黑色后包围下方搭配银色护板，和双边共两出的排气装饰营造出了一辆中型SUV该有的气势。

纵观欧尚COS1°（科赛）的内饰，布局规整豪华有档次！中控台大量使用软性材质覆盖，做工精致手感细腻。多功能三幅式方平底向盘，机械式仪表中间搭配7英寸的液晶显示屏，视觉效果非常棒。10英寸的触控大屏，具备GPS导航、手机互联、车联网及360°全景影像等功能。车身尺寸方面，它的长宽高分别为4830/1868/1775mm，轴距为2800mm，提供5/6/7座等4种座椅布局，全景天窗+座椅宽大填充厚实，乘坐起来既舒适又宽敞。后备厢的空间巨大，第三排座椅可完全放平，储物能力更强实用性非常高！不论是车身尺寸还是车内空间都要比大众途观L魁梧许多。

而欧尚COS1°（科赛）的三大件品质也同样出色。动力部分，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率178马力，最大扭矩265牛·米，表现优于途观L，使用全铝缸体和缸内直喷技术；传动部分，匹配6速手自一体变速箱或6速手动变速箱；底盘悬架部分，采用前麦弗逊式和后多连杆式四轮独立悬架，整体变现中规中矩相当厚道，唯一遗憾的是驱动形式只有前置前驱一种，并没有出现四驱系统可选择，不过相信很快会有四驱车型的。配置方面则非常优秀，全车6气囊+主动安全系统+车道偏离预警+自适应巡航+自动驻车+胎压监测+全景天窗+无钥匙进入/启动+自动空调等实用性和安全性配置在各价位车型上都有出现。

欧尚COS1°（科赛）的上市，又一次证明了自主品牌汽车稳健的发展，并且对合资中型SUV将会是又一次强势的撼动！欧尚COS1°（科赛）全系有7款车型，从9.38万到14.58万不等，不论是手动还是自动挡，178马力的1.5T发动机都是标配。而其中售价13万的欧尚COS1°（科赛）全车6气囊更是有着比吉利博越还高的安全性，2.8米的轴距比丰田汉兰达还长，外观比大众途观L还魁梧气派。这样的空间尺寸表现，13万的售价，还买什么吉利博越和途观L？

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