8月3日，财富Plus APP发布了2022《财富》世界500强排行榜，比亚迪榜上有名。

自1955年诞生以来，《财富》500强榜单素以营业收入作为全球企业排名的主要依据，一直被视作最权威、最著名、最有含金量的榜单，是衡量全球大公司经营状况的风向标。

跟老牌车企大众、丰田、上汽、一汽、广汽等不同，比亚迪业务不只在整车，它在电子、新能源、轨道交通以及汽车等四大产业上，都颇有建树，是真正的“全面发展”型企业。尤其是在新能源汽车领域，比亚迪的市值位居中国品牌第一，遥遥领先。业内人士分析认为，随着全球电气化浪潮的到来，新能源车企坐享行业红利，尤其是像比亚迪这种坚持走技术自研、研产销一体化的创新型企业，必然走在行业的前沿；跻身财富500强只是第一步，未来或将更上层楼。

众望所归，“钞能力”最高的中国新能源企业

60多年来，《财富》杂志每年都会发布一次世界500强榜单。作为了解全球大公司经营水平和能力的一扇窗口，世界500强就是众多企业家心头的“耶路撒冷”，争做世界500强，“虽不能至，心向往之”；而那些进入了世界500强的企业，无疑是全球的焦点和宠儿。

全球年营收在100亿元以上的企业有1亿-1.5亿家，而前500位显然是头部中的头部。这第一道“墙”，就是企业的“钞能力”必须过硬。

2019年，中国互联网企业小米首次进入财富世界500强时，雷军连发多条微博——“庆祝自己终于可以在500强企业上班了”，结果由于太激动而打错了字。多年苦心经营，一朝“金榜”题名，难掩企业家的兴奋和自豪之情。

因为，这份榜单是沉甸甸的，凡是入围的企业，就像被盖章一样，得到了最权威、最具说服力和含金量的认可。

跟以往一样，2022年《世界》500强的排名，依然是根据全球大企业当前的经营状况而决出。按截止日不晚于2022年3月31日财务年度的营业总收入，对全球公司进行排名，此次中国共有145家企业上榜，大公司数量继续位居各国之首。

作为新能源领军企业，比亚迪在四大行业、遍布海内外的经营业绩，吸金力和吸睛力，全部占优、妥妥的双一流。据榜单显示，比亚迪的营业收入较去年大幅增长47%，新能源车销量一飞冲天；今年上半年，比亚迪新能源乘用车销量超过64万辆，同比增长1.65倍，成为全球新能源车企成长速度最快的企业。

跟“钞能力”一同上扬的，是比亚迪的股价。今年1-6月份，比亚迪股价上涨了24.38%，市值一度超过万亿元，是全球市值最高的中国车企，在全球汽车公司中排名第三。

入围500强，却不只500强

是金子，迟早都会发光。500强的第二道“墙”，就是扎实的技术功底和源源不断的技术创新。

站在新能源产业的风口上，比亚迪全面布局电子、汽车、轨道交通以及新能源等四大产业，业务的触角蔓延至全球。比亚迪新能源汽车更是卖到了欧美日韩澳等发达国家，比亚迪纯电客车、卡车和专用车在海外销量超8.5万辆，足迹遍布全球6大洲、70多个国家和地区的400多个城市；仅在汽车的发源地欧洲，比亚迪纯电大巴已经在20多个国家的100多个城市运营，2021年先后斩获了罗马尼亚、德国、英国、瑞典、芬兰等国家的多个大订单，并交付新车。2022年5月，比亚迪与英国巴士制造商合作伙伴亚历山大•丹尼斯（ADL）联袂打造的第1000台纯电动大巴成功交付给英国知名公交运营商Stagecoach，将为苏格兰阿伯丁市居民提供零排放出行服务。

可以说，这个中国品牌的品质和技术实力得到了全世界消费者的青睐。在电动商用车遍布全球的同时，比亚迪新能源乘用车的出海也在稳步推进，先后进入挪威、瑞典、德国市场。尤其是德国，一向被视作汽车界最强大的护城墙，比亚迪作为中国车企、车市后来者，能破防奔驰老巢，足见其在新能源赛道超车的能力。

全球业务势头增长强劲的风向，是水到渠成的必然。

一方面，产品能打，就是企业的硬实力。2022年初，挪威乘联会（NAF）举行了电动车冬季实际续航测试，比亚迪唐EV在众多车型中脱颖而出，实际续航表现排名第一。

另一方面，技术能打，必将助力比亚迪这条“中国龙”一路向前、向新、向上。在碳达峰、碳中和等全世界共识之下，新能源汽车成为行业的必然趋势。有专家预计，跟新能源有关的产业前景无限，未来会有更多的新能源企业进入世界500强。特斯拉在2022年第二次进入财富500强，排名上升了150位至242名。

比亚迪先后推出了不怕自燃的刀片电池、颠覆传统燃油车的DM-i超级混动以及CTB电池车身一体化技术、iTAC技术、e平台3.0等多项行业一流的新技术，并且迅速搭载在量产车型上，一推向市场，就获得消费者真金白银的订单点赞。最新数据显示，比亚迪7月份国内销量突破16万辆，妥妥的新能源汽车销量王者；月销量突破20万+，指日可待。

今年3月，比亚迪在全球率先官宣停产燃油车，让燃油车巨头们措手不及，备受全球瞩目。新能源汽车，只是比亚迪新能源帝国的冰山一角，包括动力电池、光储一体化等在内的完整产业链，现已开始服务欧美等新能源发达市场。

据透露，2022年比亚迪汽车产销量将突破150万辆，稳占新能源汽车鳌头。在2023年的全球500强榜单上，比亚迪的排名大概率会大幅度上升，成为该榜制造业的新标兵。