广州车展奥迪展区，风头最劲的不是RS4，而是奥迪A3L。摆在展台上的全新奥迪A3L可以说吸引了众多的目光，在车展上，全新一代奥迪A3 Sportback（两厢版）和奥迪A3L Limousine（三厢版）正式发布并开启预售，预售价格区间为21-25万元，在价格不变的情况下，给你全新的升级，加料不加价，真香啊。

这一代的奥迪A3已经卖了很多年了，在网上很多人都声称15万就能拿下，相比起了全新的两厢思域，似乎要更加便宜，到底是抄底买A3还是观望一下全新款？而这一次的全新款，也的确很不一样。

全新的设计在新A3的前脸就能看得出来，大尺寸六边形中网的内部采用了蜂窝状造型，大灯组的变化也很明显，你甚至可以说它有点像个高跟鞋，点亮后辨识度也会很高。大灯下面两侧的进气口很大，镀铬装饰条很抢眼，前脸整体上非常运动。

侧面的腰线勾勒也很好看，但是这次新车最让人关注的一定是加长后的空间如何了，对于之前上一代，被人说的最多就是空间不行，那这次全新A3L从全方位来说都是相当的完美，就是为了能让年轻人都能买的起、用的爽、还倍有面的一台豪华品牌入门级轿车，新车的长宽高分别为4548（4554）/1814/1429mm，轴距达到了2680mm，三厢版相对比这一代的车型轴距增加了51mm。

尾部方面，稍稍抬起的屁股，尾箱盖还上营造了扰流板的效果，有层次感，狭长的尾灯，保险杠两边还有类似于通风导流口，和前脸呼应上了，整体上运动感很突出。

内饰方面，整体上延续了海外版的设计，配备了10.1英寸中控屏幕和12.3英寸全液晶仪表盘，档位布局以及换挡设计也有明显的变化，连A4还没用上的兰博基尼款的内饰也先在A3用上了，特别是那个小换挡杆，没翘个兰花指都不好意思换挡。

新车基于MLB evo平台架构打造，拥有2908mm超长轴距，全系标配12V弱混动力系统，提供两种动力选项（2.0T高、低功率），全系标配7速S tronic 湿式双离合变速器和奥迪新一代带有电控离合中央差速器的Ultra quattro智能四驱系统。经过轻量化设计优化，较上一代四驱系统重量减少4公斤。

奥迪A3L值不值得期待和等待？有一点值得注意，在BBA的入门级轿车中，宝马1系三厢和奔驰A级都搭载三缸发动机+48轻混，而奥迪A3是全系标配四缸发动机以及全系后独立悬挂。如果你不喜欢三缸车，那么奥迪A3L就值得期待，就是预售的价格稍微有点高，那么抄底现款的奥迪A3，也必然是好时机了。

奥迪A3这款车已有24年的历史，十年前一汽-大众奥迪把这款车带到了中国市场，成为豪华两厢、三厢车的国产品类开创者。到现在为止，在中国市场销量超过52万辆，可见其产品力多么的惊人。