就在几天前，比亚迪王朝系列旗舰SUV——2022款唐EV正式开启预售，此次一共推出三款车型，综合补贴后预售价格区间为28.28-34.28万元。

外观方面，新车使用的“Dragon Face”家族式设计并没有太多惊喜，作为一台纯电车型，全新的封闭式格栅与车头合二为一，整车看上去更简洁的同时，也能起到降低风阻的作用。此外，新车前包围采用全新设计，增大两侧进气口面积，采用更加低调的哑光银装饰，兼顾了一定的运动感。

车身侧面依旧延续现款车型，硬朗的腰线与全新设计的轮圈带来更强的运动即视感；虽然车尾依然采用贯穿式尾灯，但后包围与前包围作了相呼应的改变，再加上左右两侧新增的黑色装饰，还是相当具有运动范儿的。

车身尺寸方面，长宽高为4900*1950*1725mm，轴距达到2820mm，与老款车型相比，新车车身增加了30mm。

内饰方面，新车延续了老款车型的成熟设计，但车内搭载的15.6英寸自适应旋转悬浮Pad还是最抢眼的，搭配全新UI设计和海量定制APP，大大增加了新车的可玩性。

值得一提的是，新车首次使用了2+2+2的六座布局，车内大量采用NAPPA真皮材质，再加上第二排设置的独立电动座椅，整车的豪华感不输一些合资大牌。而众所周知的是，六座布局大大提升了第三排的舒适性，后排进出也更为方便，这对于消费者也是相当具有吸引力的。

续航方面，新车分为单电机和双电机两个版本：两款单电机版本为尊享版，根据电机大小不同在CLTC工况下续航可以达到730km和600km；双电机四驱版本则主打性能，CLTC续航达到635km。

其中主打性能的旗舰型实力不容小觑，搭载的最大功率180kW+200kW的双电机，官方数据显示，零百加速仅需4.4秒。

Model Y

蔚来ES6

事实上无论是特斯拉的Model Y还是蔚来ES6，对于比亚迪唐都无法形成太直接的威胁，相比前两者的价格，唐EV的顶配价格才刚达到另外两者的起售价。而上海疫情对于特斯拉Model Y的打击，看上个月的销量数据就能一目了然。

此次新款比亚迪唐EV升级的地方更多是在续航和配置上面，尤其是国内消费者最为看重的续航方面，相比老款提升了不止一星半点。那么这样看来售价有所上涨也算是情有可原，再加上市场上同价位也并没有足够形成竞争的其他车型，所以我还是相当看好比亚迪唐EV的。