日前，玛莎拉蒂MC20 Cielo正式首发亮相并同时公布国内售价。新车将推出普通版与“PrimaSerie”首发限量版两款车型，前者售价为270万元，后者价格则达到329.88万元。

根据官方的消息，此次官方推出的“PrimaSerie”首发限量版共60台，中国配额为5台，不过预计要到2023年一季度才能开始交付。当然在全球电气化的大背景下，玛莎拉蒂MC20系列确定会在将来打造纯电动版车型，但时间可能要到三年之后了。

外观方面，与硬顶版车型相比，新车的车头基本没有太大变化，新车前包围上部采用的鲨鱼嘴式的前进气格栅，与两侧夸张的散热口形成极为动感的效果；其边框与前唇均采用了碳纤维材质，两侧的散热开口造型也展现出了动感的视觉效果。

作为玛莎拉蒂MC20的敞篷版车型，新车采用的是可折叠式的玻璃硬顶敞篷机构，在时速50km/h内，车顶可以在12秒时间完成开合动作，虽然众所周知敞篷车顶结构更复杂，但车身重量却只是增加了65公斤。

新车除了硬顶版五种颜色：冰川皓白（Bianco Audace）、绝尘黄（Giallo Genio）、烈焰红（Rosso Vincente）、无界曜蓝（Blu Infinito）和神秘灰（Grigio Mistero）之外，新增的颜色命名为隐秘灰（Grigio Incognito）；而“PrimaSerie”首发限量版则推出其专属颜色碧海蓝（Acquamarina）。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4669*2178*1218mm，轴距达到2700mm，得益于设计师的出色车身控制，整车重量堪堪达到1540公斤。

内饰方面，车内采用双10.25英寸的全液晶仪表盘和中控屏，再加上Alcantara材质+碳纤维的三辐式多功能方向盘，已经在豪华感和科技感上不输于其他同级对手了。

动力方面，新车搭载的动力组合依旧是名为“海神”的3.0T V6发动机+8AT变速箱的组合，这款发动机拥有的黑科技是90度的气缸夹角及配备了干式油底壳。

具体数据来看，发动机能迸发最大630Ps马力，峰值扭矩达到730N·m；官方零百加速时间3秒（作个对比硬顶版车型为2.9秒）。

“Cielo”在意大利语中意为“天空”，用在这样一台充满意式风情的敞篷跑车身上，实在是恰如其分。不可否认，玛莎拉蒂MC20系列确实性能出色，是玛莎拉蒂性能的集大成者，不过对于消费者来说，是否值得加钱上敞篷，那就是仁者见仁的事啦。