我是贵阳人，大学毕业以后留在家乡当了个公务员，平时工作比较忙，兴趣也和很多人一样，喜欢看军事节目，也很喜欢车。前段时间我换了新车，有不少心得可以和大家聊聊。

我的上一辆车是奥迪A6， 2014款的中配，跟很多人一样，奥迪的车灯让我甚是满意。这辆车模样四平八稳的，平时开·着没什么大问题，偶尔出点小毛病，不过确实有点沉闷和中规中矩，开了几年以后，我还是打算换换新花样。我到4S店置换，当时估价23万，在这个预算之下，我考量了不少车，最终选择了博瑞GE PHEV。

这两天，我用A6置换博瑞GE PHEV的事情，很多同事朋友都听说了，都问我为什么，有些了解吉利销量高的朋友还要多问一句，吉利到底有什么绝招，你怎么从BBA消费降级到中国品牌了？估计很多车友们也和我周围朋友一样，基本全都很震惊，很不理解。今天我也把我选车的心得和大家聊聊。

其实最初博瑞GE打动我的，就是它可以上绿牌，因为贵阳限行，而PHEV车属于新能源车，不限行。据我了解，虽然很多品牌都出了新能源车型，但很多车都类似于"老年代步车"，看着有点像低端电瓶车，有些外表看着不错的车，在续航里程以及充电效率上都表现不太好，总体来说差点意思。

博瑞GE PHEV的纯电续航里程最长可达60km，百公里加权油耗仅1.6L。更厉害的是，博瑞GE PHEV百公里加速仅7.4s，也目前是加速最快的混动B级车。像我担心的充电效率问题，它采用了与特斯拉同等材质的高密度高性能三元锂电池，电池容量11.3kW，并具备6.6kW、3.3kW以及普通220V电源包三种充电模式。其中6.6kW充电模式仅需1.5小时就能即可充满，完全不会占用时间等待充电。

如果说这些动力参数上的成绩是我"理性"考量过的结果，那么博瑞GE的外观就是我"感性"那一面的产物了。见到这款车本尊的时候我发现，博瑞GE的大灯十分漂亮，很符合我被"灯厂"惯坏了的审美。

在我看来，眼睛是心灵的窗户，车的大灯是外观造型中极为关键的部位，设计优秀突出的车灯能够起到画龙点睛的作用。博瑞GE的LED大灯有个性有逼格，就越容易让人一眼就记住。

要说现在的中国品牌，真的是令人刮目相看的，短短几年时间，就占据了市场的大半壁江山，其中吉利应该是这两年表现最为抢眼的。像我一样喜欢研究车的朋友们估计都很难不注意到吉利，据说单单今年上半年，吉利的总销量就突破了100万，这个成绩估计就连众多合资车企都是甘拜下风的。能让这么多掏钱订车，也能从侧面上证明吉利的实力和底气。

其实如果不考虑车标和品牌的话，单看这两款车给人的感觉，真的无论是在外观还是尺寸亦或是视觉效果上，都是不相上下的，甚至博瑞GE PHEV也有自己很突出的优点。毕竟就连马来西亚总理马哈蒂尔都曾经点赞吉利。

据我所知这也不是博瑞GE第一次在国际场合刷脸，今年夏天博瑞GE还成为了外事礼宾用车。交车仪式在高大上的北京钓鱼台国宾馆举行。摩洛哥，圣多美和普林西比，黑山，亚美尼亚，津巴布韦五国驻华使节参加了交付仪式，并成为了吉利博瑞GE的新用户。中国品牌再次成为国家礼宾用车，这绝对是一件值得所有中国人自豪的事情。

现在我正和新车持续磨合，又发现了不少博瑞GE PHEV的优点，像是强悍的语音交互功能，武装到牙齿的安全配置。再有机会，我和大家细细聊~