2022年，有几款热度超高的新车将要上市，近期打算买车的朋友，不妨捂紧钱包先看看。

UNI-V

UNI-V作为长安UNI“KTV”三兄弟中最后登场的，也是UNI系列当中首款紧凑级轿车，热度绝对不低。

新车依旧延续了UNI家族充满科技感的设计语言，造型年轻运动。定位于紧凑级轿车，车身长宽高为4680/1838/1430mm，轴距达到了2750mm，由于采用了溜背造型，所以车身看起来非常修长。

UNI-V先期将推出的是1.5T车型，搭载蓝鲸NE1.5T发动机，最大功率为138kW，峰值扭矩为300N·m，传动系统匹配蓝鲸7速湿式双离合变速箱。

目前，UNI-V已经开启预售，预售车型为1.5T智慧领航型，也是1.5T的顶配车型，价格为13.49万，正式上市预计在今年第一季度。

汉DM-i

苦等半年后，汉DM-i终于出现在近期工信部第352批公示中，根据公示的内容，汉DM-i相比现款汉DM，外观上有些许升级，一是前脸的进气格栅面积更大了，气场更强了，二是尾部线条更加圆润，显得更流动了。除了外观，车身尺寸上也有变化，新款汉DM-i的车身长度较现款增加了15mm，轴距依然保持在2920mm。

动力方面，汉DM-i将全系搭载功率为102kW的骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，两驱版本电机功率为145kW和160kW的永磁同步电机，四驱版本将搭载前后双永磁同步电机，功率分别为为160kW和200kW。

电池方面，汉DM-i将搭载18.3kWh和37.6kWh两种不同容量的刀片电池，WLTC工况下，各版本的续航里程分别为101km、176km、206km。

值得一提的是，为了满足不同消费者的需求，有不少选装件可以选择。

售价方面，比亚迪官方暂时没有公布价格，根据小道消息，推测会在22万上下，但实话实说，以目前汉的产能，有钱也没法买到，必须等车。不知道多少比亚迪车主被迫加入“等等大军”。

林肯Z

如果你手握三十多万，打算买一辆豪华中型轿车，那么除了奔驰C260L、宝马325li、奥迪A4L，你还有一个新选择——林肯Z。

端庄又前卫的造型，时尚的溜背设计，4982mm的车身长度和1865mm的车身宽度，直接超过BBA竞品。

再看内饰，贯穿式全景屏，12.3英寸数字仪表搭配27英寸全景屏，豪华感更是甩开对手几条街。

配置上，30万的尊雅版就配备了并线辅助、方向盘加热、座椅通风加热等等，而BBA竞品都抠抠搜搜还要选装。

动力方面全系标配2.0T+8AT动力组合，最大功率为181kW、峰值扭矩为376N·m，也比bba竞品要强些。总而言之，这台车什么都好，就是林肯品牌不行，没关注度，花了三十几万，别人愣是没看出来，这就很尴尬。

林肯Z是国内特供车，去年年底广州车展已经开启预售，预计今年上市。

SMART精灵

当smart玩起电动来，我就觉得它不那么smart了。

看这外观，我愣是没认出它是samrt。

动力方面，据悉新车最高动力版本可达到204马力，续航里程为430公里（暂时不知道是何种工况）。

新车预计今年年内上市，到时候看看它能不能火。

奇瑞omoda

说实话，第一眼我看见奇瑞omoda时，我差点以为是长安uni系列。

新车定位于紧凑级SUV，采用了溜背设计，车身尺寸分别为4400/1830/1585mm，轴距 2630mm。

相比外观的惊艳，内饰多少有点朴素了，感觉和瑞虎8 plus内饰布局多少有点相似。

动力方面，将搭载鲲鹏动力1.6T发动机，预计今年第二季度正式上市。

Mini EV敞篷版

Mini EV圆了不少人“拥有一台自己的代步车”的愿望，不少网友投票希望五菱再造“人人都开得起的敞篷车”让消费者圆梦。去年上海车展五菱亮相的敞篷版Mini EV，目前已经申报，看来人人都能开上敞篷车的日子不久了！真·人民需要什么，五菱就造什么！

新车外观保持了现款车型的设计风格，动力方面将会有所提升，从27马力增加到41马力，电池从144Ah增加到230Ah，最高时速可达100km/h。

无论如何，我觉得Mini EV敞篷版很大可能性成为市面上最便宜的敞篷车。