中国特供车，是指国外汽车厂商根据中国消费者需开发生产的车型。所谓的特供，更多的是在跨国企业针对中国市场所进行的本地化杰作，这些车型通常是跨国车企针对中国市场研发、只在中国销售、其他国家没有或发展中国家专有的车型。

德国人懂了中国的道路条件要比德国颠簸很多，就把卖到中国的汽车的悬架舒适性做的越来越好；

日本人懂了中国的传统观念是以大为美而不是追求小而精，就把自己产品里最大个的卖到中国；

美国人懂了中国并不全是美国那样的直路而且油价很贵，就把自己卖到中国的汽车做的操控好、排量小，但是尺寸依旧大；

2010年前固执的法系车到了2015年也学会了为了讨好中国消费者的口味而改变。

除了对车型的重新调校，有些厂商觉得还是不够彻底，就干脆拿出了专门为中国市场设计的产品，这都是“中国特供车”。

大众朗逸这款车，会发现它真的没有什么亮点可言，但这却成了它的最大的卖点。大家都知道的不同品牌的车型都有着不同的属性，有些偏运动或者偏舒适之类的划分。而朗逸就是不在这些划分里面，所有没有什么亮点，但是这让朗逸做到的相对的均衡，在舒适，在动力，在配置，在价格上都显得比较均衡，也就说虽然不是某一科目的尖子生，但是平均成绩却不差。

因此，对于中国的消费者来说，这样的车型正是他们想要的，或许刚开始朗逸并不在你的购车名单中，但是当你轮番筛选之后，会发现其他车型总有某个方面是不满足你的需求，还在纠结犹豫的时候，你刚好看了一眼朗逸，你会发现，好像朗逸哪个方面都差不多。所以，最后你还是选择了朗逸。

而这也是朗逸卖的那么好的原因，同时这也是特供车的属性，尽量的做到中庸的属性，各方面都显得差不多，这样是最能满足到国内的消费者，毕竟大家谁不想在一样的价格上，买到功能的齐全的商品。当然，朗逸还有一个先天优势，那就是大众这个品牌的加持，大众品牌在国内的地位并不亚于丰田。因此，车型各方面差不多的实力，再加上先天品牌光环的加成，自然会很多人关注到这款车，并且选择这款车。

当然，除了朗逸之外还有很多中国特供车，例如本田凌派，现代名图，长安福特-福睿斯等车型。对于中国特供车大家有什么看法？欢迎评论...