内容版权归属于本文作者：疆疆_Reggie

瓦罐这个词，源于英文单词Wagon，它作为三厢轿车的孪生兄弟，最早出现于上世纪70年代，不同于SUV也有别于紧凑的两厢车，瓦罐兼具同级别轿车相似的驾驶感受以及更大更规整的后备箱空间，在汽车普及，高速道路发达的欧洲国家，不论是日常代步或驾车出游，都具有更高的实用性。同时，正因为与众不同的后部曲线，瓦罐在外观上也有独特的设计美学，在欧洲是非常流行的一种车型。
然而，受国人用车观念以及堪忧的路况和价格等因素制约，瓦罐在国内仍属小众车系，但因其不俗的后备厢空间，成为了除去MPV和SUV之后，作为家用和带娃出行用途的不错选择，所以瓦罐也有一个好听的绰号，奶爸车。
今天的主角，大宝，曾作为一位大众CC“美容”车车主，最早换车时是向往着S4的，因为曾经喜好性能的她，在了解到四缸前驱的无奈后，是绝对绕不开一辆四驱甚至六缸的。可因为上海的拍牌政策，购车计划推迟了整整一年，此时家里的宝宝也即将降生，换车，已经从对动力的需求，转而以家用为优先。S4虽然性能有余，可作为欧系标轴B级车的底盘终究略显局促，适逢上市的A4 avant，在空间上确实是作为家用的理想选择，话不多说，订车！终于在今年2月把这台瓦罐开回了家。
虽然国内的avant是没有和S4一般澎湃动力的版本的，可是作为一辆标准的瓦罐，是走姿态改装路线的极佳车型。
有了前一辆车的美容经历和经验，这次的思路就明确了许多，车刚到手便马不停蹄地着手于美容工作，为避免画蛇添足，所以维持原厂包围的简单同时辅以碳纤维装饰和黑化的点缀，一套气动，搭配接近原厂风格的轮毂和刹车，最大程度地保留瓦罐原本的美，整洁而素净。
内装上，在全液晶仪表，翻毛皮座椅，氛围灯，黑色车顶等这些avant原本较高的配置基础上，又陆续选配R8方向盘、副驾驶仪表、ACC自适应巡航、全景影像、变道辅助、座椅记忆、二代胎压、防眩目后视镜等，舒适配置悉数补齐，为的是能提供更舒适安全的驾驶感受。
目前这辆车已经达到了自己的预期和理想的状态，同时家里的宝宝，也已快半岁了，希望这辆avant能成为幼儿园门口一众接娃车队中最靓丽拉风的，陪伴着小宝宝健康成长。

轮毂

品牌型号：

定制锻造

避震

品牌型号：

AIRLIFT 3H

刹车

品牌型号：

RS刹车

排气

品牌型号：

四出排气

方向盘

品牌型号：

RS方向盘