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起步2.0T轴距近3米,比汉兰达廉价7万,8月才卖出123辆

2022-08-03 浏览:611 评论:0

起步2.0T轴距近3米,比汉兰达廉价7万,8月才卖出123辆,没人看

什么样的汽车才是真正的好车?可能在不同的人眼中,有着不同的答案,有人要求性价比,有人要求配置豪华,有人要求品牌力,也有人综合考虑,但是一辆汽车配置全面高端、品质出色,拥有强大的产品力,一般都会被车友所称赞的。然而如今的汽车市场上,真正有产品力的好车是很多的,能被广大车友所热捧的却并不多,反而来来去去就是那些熟悉的车型。可见并非只有产品力才是销量的唯一前提条件,好车也未必能够热销。正如同许多豪华汽车品牌的入门级汽车一样,比如宝马X1、奔驰GLA等等,明明配置很一般,大家都觉得不怎么样,销量却非常火爆,每个月一万多的销量,可以说是羡煞旁人。

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很显然,品牌力同样是一款车型能否畅销的重要原因。当然,对于普通人而言,只能折中选择,选择最适合自己的,而不是最好的,这才是真正会买车的人的想法。随着如今SUV被越来越多人喜爱,市面上的许多SUV都使出了浑身解数,尤其是新款车型,一辆比一辆精彩,全新的中型SUV标杆车型汉兰达,也将开始换代,这让许多车友都感到很开心。不过,汉兰达虽然很强大,但是也有许多强劲的对手。除了合资车外,国产汽车品牌也在中型SUV领域不断发力,比如长城WEY魏派的VV7,这款中型SUV无论是颜值还是产品力,都是同级别中的佼佼者,相比汉兰达看起来只会更给力,可惜的是,虽然VV7起步2.0T轴距近3米,比汉兰达廉价7万,在今年8月才卖出123辆,没人看,这就让人不解了。那么WEY VV7究竟是什么样的SUV?为何没人认可?

起步2.0T轴距近3米,比汉兰达廉价7万,8月才卖出123辆

作为长城WEY魏派旗下的一款中型SUV,也是长城汽车较早进入中高端市场的额一款车,VV7可以说是凝聚了强大的实力的。自从推出以来,许多国人都在注意这款车子,要知道之前的国产车,走中高端路线,那是很难的,这款VV7凭什么这么大胆?谁知道,VV7推出后,销量一路上升,从一开始的0.32万辆到巅峰时刻1.06万辆,可以说是度过了很风光的大半年时间。可惜的是好景不长,之后的日子就是伴随着销量的不断滑坡了。

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其实这款VV7无论是颜值还是实力都是首屈一指的,外观虽然略显个性化,却也很运动动感,漂亮又不失大气,是国产车中的颜值担当,和合资车比,也是毫不逊色。4760*1931*1655mm的车身,2950mm将近3米的轴距,完全让人感到满意,相比汉兰达而言,车身虽然略短一些,轴距却明显占优,车内空间可以说是非常充裕的。

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全系标配2.0T加7挡双离合变速箱的动力组合,最大227马力,峰值扭矩387牛米,百公里加速仅需8.5秒,油耗也才7.7升左右,235/55 R20尺寸的轮胎,加速前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架的组合,虽然没有四驱系统,但是考虑到这个价位的车型,这样的动力水平可以说是基本无敌的存在。

起步2.0T轴距近3米,比汉兰达廉价7万,8月才卖出123辆

起步2.0T轴距近3米,比汉兰达廉价7万,8月才卖出123辆

安全功能、辅助功能如胎压显示、ABS、制动力分配、车身稳定控制、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车安全系统、驾驶疲劳提醒、360度全景影像、全速自适应巡航、多种驾驶模式、自动驻车、可开启全景天窗、远程启动功能等等都是标配。

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总之,这是一款相当全面、实力出众的国产中型SUV,厂商指导价16.98万到19.28万之间,相比汉兰达23.98万的起步价,要廉价7万,而配置却更强大。然而如此给力的水准,却还是没人看,这款车子似乎有点生不逢时的感觉。8月才卖出123辆,真是可惜了。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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