被埋没的廉价SUV，起步165马力，标配倒车影像，好开还不贵

随着SUV在国内越来越火爆，SUV的销量自然也是水涨船高，许多车企纷纷推出各式各样的SUV车型，试图在这个市场之中分得一杯羹，尤其是紧凑型SUV领域，更是竞争最激烈的地方。这个领域早已经是各大车企的必争之地了，从国产车到合资车，哈弗H6、吉利博越、长安CS75plus等国产车，以及奇骏、本田CR-V、丰田RAV4、大众途观途岳等合资车，都是市场上很热门的车型，更何况还有越来越多的精品车型上市。由于SUV能满足许多车友对于汽车霸气威武的外观和相对较为宽敞的乘坐空间的要求，SUV的火爆是有迹可循的，加上紧凑型SUV相对亲民的价格，自然买的人是越来越多了。

不过，即使是入门级的车型，也要有充足的动力才能称得上是真正的好车，这一点上，国产车就很实在，10万左右的紧凑型SUV，基本上已经是1.5T的动力配置，让人完全不需要担心。而合资车在10万出头这个价位上，大多数还是自吸引擎为主的。不过今天要说的这款被埋没的廉价SUV，动力上却不需要担心，起步就是165马力，各种配置也相当合理，外观也漂亮大气，关键好开不贵，十来万的价格，相比国产车也就是中配的哈弗H6而已，它就是起亚KX5，一款韩系实力紧凑型SUV。

起亚KX5定位是在起亚智跑之上的，我们从价格上也可以看出来，这款起亚KX5动力上相当不错，分别是2.0L的自吸引擎搭配6挡手自一体变速箱和1.6T涡轮引擎搭配7挡双离合变速箱，两者都是四缸引擎，最大马力分别为165匹和177匹，最大扭矩203牛米和265牛米，这个数据可以说是跟大多数同价位的国产车不相上下的，和日系车、德系车相比，价格上则是显得亲民很多。油耗上6.9升和6.7升也是很不错的水平，开起来还算是比较省心。前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架是常见的配置，让人想不到的，则是高配还搭载有适时四驱系统，优惠下来也才不到16万，很有吸引力。

这款车的外观很是漂亮，虎啸式前脸搭配倒梯形的进气格栅，中网菱形装饰，让整车显得极具运动感，饱满浑厚的车身线条，侧面宽大的C柱，让整车的视觉效果显得更加紧凑，尾部双边双出排气，加上银色饰板和贯穿式尾灯，运动感得以进一步提升。全系标配LED远近光大灯和LED日间行车灯，大灯高度可调且支持延时关闭，显得十分方便，自动头灯功能则可以在光线降低时自动打开大灯，提高安全性。

内饰风格布局显得中规中矩，三幅式平底方向盘相当显眼，中控上是悬浮式10.25英寸液晶显示屏，底下两个空调出风口，然后是实体按键和档把扶手箱区，可以放下两瓶水，整体还是比较简洁有序的。中控上，主要是皮质包裹加上硬质塑料为主，搭配其间的镀铬饰条和仿碳纤维饰板，年轻化还是很明显的。除了丐版外，其他配置有电动天窗或可开启的全景天窗，对于喜欢天窗的车友其实差价也不多，值得考虑上更高配版本。

车身尺寸4550*1855*1655mm，轴距2670mm，最小离地间隙为150mm，5门5座设计，油箱容积可达62L，整备质量1.5吨左右。这个尺寸其实和哈弗H6是在伯仲之间的，空间上表现尚可，1米7的成年人，在驾驶位头部尚有四指距离，后排则有一拳左右，膝部空间就有两拳多一些，说实话还是比较充裕的。加上标配皮质座椅，整个乘坐感受良好。

很显然，这是一款相当不错的韩系紧凑型SUV，无论是外观还是配置方面，都是可圈可点，在同级别车型之中也是很有竞争力的。价格上也是有着2万左右的优惠，算下来低配起步不到14万，性价比不俗，比起德系车和日系车而言，也不输。最后，你觉得这款车子如何？会考虑吗？