根据乘联会发布的统计数据，今年第一季度，我国mpv总销量为28.3万辆，同比增长53.2%。3月份，MPV总销量为10.6万辆，同比增长54.8%。

在中高端MPV领域，别克GL8、奥德赛、艾力绅地位比较稳定，可谓“常胜将军”，今年一季度的销量分别为41745辆、11451辆、10930辆。

传祺M8自从去年改款升级后销量一直稳步增长，今年一季度总销量接近14000辆，同比增长幅度高达265.5%。其中3月份销量为5707辆，同比增长329.1%。增长幅度让人惊叹，成为MPV领域一朵“奇葩”。

豪华级MPV奔驰V-class一季度销量为4501辆，同比增增长72%；奔驰威霆销量为3374辆，同比增长115.32%。

而宣称对标别克GL8的荣威imax8，一季度表现平平，销量为3244辆。

比亚迪D1堪称一匹黑马。一季度销量为4964辆，其中3月份销量为2796辆。该车官方指导价为15.18万辆，定位为紧凑级MPV，配备单侧电动侧滑门。该车销量猛增的一个重要原因是，来自滴滴出行网约车市场的订单。

整体来看，一季度我国MPV市场保持了稳中有升的趋势。

销量增长必然会带动改装需求增长。笔者坚持认为，今年我国MPV改装市场会迎来一个小高潮，尤其是电动侧滑门/电动中门改装的需求会显著上升。

鉴于当前我国MPV后市场电动侧滑门系统生产企业鱼目混珠的情况，笔者提醒广大车主，在改装选择产品之前一定要对厂家实力做一个综合评估，以确保改装后的行车安全和拥有更良好的出行体验。

作为一家专业的MPV电动侧滑门/中门系统研发和生产企业，锐一汽车科技今年已经进入第4个发展年头。

自成立至今，锐一汽车科技在MPV电动侧滑门领域获得的实用新型专利和外观专利数量接近30项。

凭借持续不断地向市场提供“安全稳定、皮实耐用”的电动侧滑门系统和及时的售后服务支持，锐一汽车科技受到了众多改装店和MPV车主的认可和支持。

在此，建议广大新晋MPV车主，在决定升级改装电动侧滑门系统之前，要做好尽调，选择靠谱的产品和厂家很重要。