四轮侠的朋友R先生是一名旅游行业的创业者，80后的他做事踏实认真，家庭责任感强，可以说是暖男一枚。家里轿车服役已经快10年了，这2个月来他一直盘算着换一辆MPV，预算30万元以内，既能照顾好家里的老小，又能够偶尔接待一下客户。正值奥德赛混动版上市，价格也合适，R先生有点心动了。

四轮侠也很喜欢MPV，小时候能看到最多的就数“子弹头”和丰田大霸王了，相信很多70和80后都有很深的印象。后来在路上看到一辆奔驰改装唯雅诺或者通用GMC就知道坐车的人一定是大佬，幻想着有朝一日也能拥有一辆。现在人到了中年，再见到埃尔法这类车也没有那么激动了，毕竟现实和梦想还是有距离的。就算是丰田塞纳、克莱斯勒大捷龙之辈，也只有看看的份儿。MPV销售榜上最多的还是五菱、比亚迪宋MAX这些国产品牌，性价比是一个方面，但凡钱够了，谁不想拥有更高档的享受？

子弹头（雪佛兰鲁米娜）

丰田大霸王

丰田塞纳

这就要说到本田奥德赛了，从诞生到现在25年中更新了五代。25年是豆蔻年华到不惑之年的距离，也是奥德赛从第一代至今的从商务到居家的变化，这种定位的变化是很不寻常的，也是非常有人情味儿的。看下面这一组图片，一起回忆过去的25年吧。

第一代奥德赛（1994-1999）

第二代奥德赛（1999-2003）

第三代奥德赛（2003-2008）

第三代是风格转变的开始，低矮的车身和流线型的设计，也让改装之风吹到了奥德赛身上。

第四代奥德赛（2008-2013）

第五代奥德赛（2013至今）从五代开始，后门变成了滑动式开启

奥德赛（ODYSSEY）的名字来源于古希腊神话《荷马史诗》，这部西方最古老的文学作品包括两大部分，一部叫《伊利亚特》，描写的是英雄ODYSSEUS出征的故事，其中最著名的当属特洛伊木马；一部叫《奥德赛》，讲述的是ODYSSEUS回家的艰难历程。为了和家人团聚，主人公充分展现了自强不息的精神和超人的毅力，支持他的精神支柱就是家庭。无论多么成功与风光，都需要幸福的家庭，这样看来奥德赛的名称非常适合目前的地位。

新上市的混动版奥德赛动力组合是2.0L阿特金森发动机加一台电动机。相较燃油版，加速能力更强，油耗能降至6L/百公里以内。阿特金森发动机的优点是省油，但是起步和高速行驶时动力不足，而搭配一台电动机能完美的弥补这个缺点，从而成为最佳拍档。

本田是空间魔术师，从飞度到思域，从雅阁再到奥德赛，空间是本田的一大卖点。最新一代奥德赛在空间利用方面动了很大的心思，能保证每一排乘客有舒适的坐姿，而不是像很多厂家的第三排座只能坐儿童。尤其是混动版在加入电池组的情况下依然保证了乘坐空间，不得不佩服设计师“偷”空间的能力。奥德赛的离地间隙小于大部分MPV车型，上下车非常方便，让他很容易博得老人和小朋友的喜爱，而第三排座椅可以反向放倒也是一个比较有意思的设计，在钓鱼和户外休闲时也是很实用的。

在配置上奥德赛也不吝啬，说他是陆地公务舱也不为过，尤其是第二排两个独立的座椅，前后左右可调节方向和坐姿，高配车型还带电加热。安全配置方面，高配车型有自适应巡航、车道偏移预警、交通标识智能识别、盲点显示检测、预碰撞警示、主动转向照明灯等，可以说是非常丰富，不过得付出将近33万元。

人无完人，车亦如是。奥德赛也有很多不如人意的地方。

首先是车尾没有防撞梁，强度明显要低于有防撞梁的车。我们都知道大部分家用的MPV后备箱比较小，最后一排座椅距离后备箱门的距离又很短，发生追尾事故时的安全系数让人捏一把汗，所以有很多人在买车时不选择两厢车。R先生一家四口人，最后一排大部分时间内都是放倒当做后备箱使用，因此这个问题还能接受。

其次是内饰塑料感太强，尤其是配上黑色内饰显得不够温馨。

第三点R先生忽视了，就是混动版车型虽然配置胎压监测功能，但是没有备用轮胎，只配备补胎液。本田为了照顾混动版奥德赛内部空间不受影响牺牲了备胎，当然，如果自己掏腰包换四条防爆轮胎也能解决。

除了奥德赛，20万至30万元价格区间内还有哪几款车值得推荐呢？

如果你更注重商务，别克GL8绝对是首选，空间大，乘坐舒适，和奥德赛相比油耗会大一些，另外宽大的车身也会在你停车时制造一些困难；

如果你更热爱驾驶，对动力和操控要求更高，那么原装进口的大众夏朗不会让你失望，而且有6座和7座两种可选，抛开配置不谈，后期的养车费用是比较高的；

如果你追求时尚与浪漫，不喜欢“撞衫”，那么雪铁龙C4毕加索、雷诺风景也不错，只是他们在国内的销量可以忽略不计，维修起来着实让人头疼；

如果你追求配置体验，那么双边电动门的本田艾力绅也不错，作为同平台产品，艾力绅比奥德赛更加商务。

混动版的奥德赛官方指导价是22.98万元——32.38万元，与2.4L燃油版的指导价格差不多，目前无优惠，但是燃油版目前有将近3万元的优惠。

如果购买混动车型，四轮侠建议R先生选择27.58万元的智享版，但是购车费用将超过31万；燃油版的话四轮侠同样推荐智享版，目前该车型大约有1.5万元的优惠，售价25万元左右，购车总费用在28.5万元左右。因为奥德赛质量稳定，养车费用相对较低，所以二手车比较保值，3年以内的精品车况二手车，价格也在21万至24万之间，如果可以接受也是不错的选择。

“舒适”在我们看来是两个词，一个是舒服，一个是适合。选车不是纸上谈兵，就像买鞋要上脚一样，买车一定要上路试乘试驾，毕竟好不好看是给别人看的，舒不舒服只有自己知道。