在今年三月即将开幕的日内瓦车展上，宝马将为3系新增三款新车型，均为插电混动版本，分别是330e Touring（3系旅行后驱插混版），还有330e Sedan xDrive（3系四驱插混版）以及330e Touring xDrive（3系旅行四驱插混版）。

在外观上，330e Sedan将与燃油版3系基本保持一致，330e Touring则与燃油版3系旅行版保持一致，不过新车在左前翼子板处会增加充电接口，这也是其作为插混车型最显著的特征。

动力方面，三款车型都将搭载一台2.0T四缸发动机，最大功率将达到184匹马力。电机将集成在八速Steptronic变速箱中，其最大功率为113匹马力，该套混动系统的最大功率为252匹马力。值得一提的是，新车还配备了 “一键增强“功能。在开启该功能后，车辆会爆发出额外41匹马力的最大功率。不过为了延长相关动力单元的使用寿命，该强化模式最多只能持续10秒的时间。

据悉，330e的0-100km/h加速时间为6.1秒，最高时速220km/h，纯电可续航65km；而330e xDrive的0-100km/h加速时间为6.2秒，纯电可续航55km。四驱版车型相比两驱版车型竟慢了0.1秒，且续航有所缩减。

那么你认为宝马330e两驱与四驱的零百成绩中，这0.1秒慢在了哪儿呢？