"这是奇瑞汽车在新能源领域的梦想。希望小蚂蚁（eQ1）能够像当年的奇瑞QQ引领微型车市场一样，引领微型纯电动车市场。"

两年前，奇瑞战略转型2.0时代首款纯电动车产品——小蚂蚁（eQ1）正式上市，发布会现场奇瑞汽车董事长尹同跃一度如此表示，小蚂蚁之于奇瑞新能源的重大意义。

凭借全新的电动车平台架构、全铝车身，以及补贴后不到五万元的起售价，这款集奇瑞新能源造车技术大成的微型电动车产品，一经上市便受到业界的广泛好评和消费者的青睐。两年时间，对公和对私消费市场累计销量超过10万辆，小蚂蚁（eQ1）不可谓不成功。

如今，伴随着国内新能源车市的日益成熟和大环境的急剧变迁，奇瑞也对这款重磅新能源产品进行了全方位的优化升级。日前，在风景宜人的秦皇岛笔者就试驾体验了这款即将在本月底正式上市的2019款小蚂蚁。

总体来看，相对于现款产品而言，2019款小蚂蚁可以说是在颜值和智能配置等方面进行全面升级，可以说完全足以被称之为该细分市场的"标杆"之作。

外观方面，2019款小蚂蚁延续了家族经典的整体造型，在车标下方，蚂蚁采用矩形的轮廓并嵌入了"X"型的保险杠，很有视觉效冲击力。车身侧面采用了时下流行的折痕式腰线和悬浮车顶设计，前大灯也进行了更加时尚的熏黑处理。

此外，全新增设的全景天幕，是2019款小蚂蚁的一大亮点，作为一款A00级别的纯电用车，能有如此越级的设计在同级中实属罕见。

内饰设计及配置方面，此次改款中变化最大的当属内饰设计了，2019款小蚂蚁的内饰采用蓝黑的色系搭配，整体配色活力十足。中控台采用大量的软性材质包裹，提升车内的质感。

新款车型继续延续了10英寸液晶大屏的设计，并在细节之处进行了优化，不仅符合年轻人的审美，放到一台微型电动车上来看也显得科技感十足。不仅如此，2019款小蚂蚁还采用了彩色液晶仪表盘显示，信息和功能显示更加直观。真皮包裹的方向盘软硬适中，并且集成了多功能控制按键。

尤为值得一提的是，新车将原有的机械式手刹升级为电子手刹，同时增加了AUTOHOLD功能，档位采用旋钮式的处理，操作方便。在储物空间、座椅造型和按钮布局等细节方面也进行了优化。这些全方位的升级赋予了新款小蚂蚁更加精致的内饰，其次实用性也大幅提升，凸显了整车的性价比。

对了，考虑到年轻消费者对于新潮科技的追求，2019款小蚂蚁还专为驾乘人员增加了特有的手机无线充电功能，在传统的中央扶手箱位置专门设计的手机无线充电面板，可支持iQ协议无线充电功能的手机随时充电。可以说，2019款小蚂蚁彻底改变了人们对于"无线充电"这种过去被视为高科技的认知，将其变为了一种普世科技。

动力方面，新车采用了一台最大功率为30kW的永磁同步驱动电机，最大扭矩为120N·m。动力电池为额定容量为35kWh的锂动力电池，官方显示NEDC综合工况续航里程为301km。常规慢充时间为5-7小时，快充的话只需半小时左右即可充到80%。

与常规车型相比，2019款奇瑞小蚂蚁采用的是后置电动机后轮驱动的布局，所以后悬架也采用了麦弗逊式独立悬架，而市场中目前的很多此类车型均采用的是后悬架是扭力梁式非独立悬架。

结合本次试驾来看，全程168公里的试驾线路，包含了城市道路，风景道路，高速公路等多种路段，非常考验一部车的整体性能。在城市路段，面对交通拥堵、车辆密集的路线状况，2019款小蚂蚁小巧、灵动的城市精灵属性，得到了淋漓尽致的体现。小巧车身和优秀的响应动力，让其在车流的穿梭启停中更加游刃有余。

驶上沿海高速道路，2019款小蚂蚁的动力性能再次得到体现。得益于电动车电机天然的优势，只要你舍得踩电门动力可以说随叫随到。而在风景路段，面对起伏的路况、不时出现的S弯、路桥、隧道，2019款小蚂蚁在整体的操控性以及通过性上，也都表现的较为出色。

可以这么来讲，一番试驾之后，2019款奇瑞小蚂蚁完全颠覆了笔者之前对于微型电动车只适合"买菜代表"的浅显认知。众所周知，奇瑞汽车是国内最早一批研发新能源汽车的企业，从2000年起奇瑞便开始着手新能源汽车研发，历经十多年的发展，奇瑞在新能源整车及核心零部件领域的技术积累，可以说业界有目共睹。

作为奇瑞新能源技术集大成之体现，小蚂蚁（eQ1）诞生自奇瑞第三代纯电动技术平台——全新LFS（Lightweight Frame Structure）平台。该平台采用"V字型"正向开发，是全球首款轻量化开放共享汽车平台，并且具备优秀的电驱动系统和电池模组、电子电控技术。

按照奇瑞汽车董事长尹同跃的说法，小蚂蚁（eQ1）有不少概念与奔驰smart和特斯拉相似，它的出现将重新定义微型电动车。如今，经过两年的产品迭代和技术优化升级，2019款奇瑞小蚂蚁很快就将于消费者正式见面。

好的产品有了，期待新车在价格上能再次带给我们惊喜！