去年的7月份, 思域1.5T车型因机油增多被召回, 没过多久就有车主高呼：后悔死了， 召回后油耗变高了太多。然后下边就有群众露出惊讶的表情说了句“真的假的”。刚好我的朋友也是思域1.5T的车主, 也想一探究竟“真的假的, 增加了多少呢？”, 于是就想跟我朋友一探究竟，·给已车主和准车主带来些油耗数据的参考。

1. 近乎一样的油耗测试条件

作为严谨的汽车工程师，肯定尽可能的保证试验条件一致。第1个周的周一到周五，测试召回前的油耗，周末对思域进行召回升级，第2个周的周一到周五进行召回后的油耗测试。

试验路况的话, 就选择了我每天上下班的路况，早上7:00,从家到公司，晚上5点从公司回家，家和公司之间10min驾车路程，所以每天思域都要面对两次冷启动，而且每次冷却液温度刚达到90℃，然后就熄火到单位了。如果你阅读了我对思域召回方案的解析[机油增多的思域被召回, 因此2个“东西”被凉凉](车内成员被凉凉，变速箱被凉凉)，就能推测这种短途暖机工况对思域的召回方案最为敏感。而且测试期间气温也基本没有变化, 外界温度-2℃左右。而且driver始终是本人, 风格温和中又有点狂躁。

计算油耗方法也是两次跳枪间的加油量/小计里程*100。

2. 召回前, 变速箱暖暖时的油耗测试

两次跳枪间的加油量和小计里程如下图所示，简单得出召回前的油耗为9.9L/100km

3. 4S店, 进行召回升级

周日来到4S店, 进行召回升级,更换空调控制单元及散热器下水管总成，升级FI-ECU软件及TCU软件来抑制机油液面增高。

4. 召回后, 变速箱凉凉时的油耗测试

两次跳枪间的加油量和小计里程如下图所示，简单得出召回后的油耗为10.6L/100km

通过我自己对思域召回前后的油耗测试结果，召回后的思域果不其然油耗上涨了0.7L/100km， 无辜的我们思域车主在燃油费用的花费上肯定要增加。买车的时候，考虑思域油耗低动力好入手，买车后被召回油耗增加，此时的思域，你还喜欢吗？

油耗测试受天气，驾驶习惯，车上成员数量等因素影响，以上结果仅代表个人测试数据，经供参考。