文/吴毓

沃兰多更像是雪佛兰产品序列中的“另类”，既非SUV、皮卡，更不是简单的一辆轿车。

今年4月的北京国际车展上，雪佛兰的展台静悄悄；时隔两个月，它突然放了卫星：今年三季度会发布一款全新车型，名字已经定了，就叫做沃兰多。

590个字的新闻稿，看似表述官方，其实信息量很大，很多文字已经垫着脚跟站在“崖边”，新车的设计、产品的定位都已经呼之欲出。再用一点劲儿，就把窗户纸彻底捅破了。

对于新车的表述，雪佛兰反复强调了一个“多”字，全文多达9处；其中，包括了“一车多能”、“多样化生活场景”、“家庭结构和生活方式变得多元化”……这可以视为雪佛兰对于沃兰多产品功能和消费场景的描述。

新车定位于“家轿”，没有谈节油、舒适，而是强调“一车多能”，强调产品的功能性。这似是在暗示，沃兰多并非一款纯粹的四门三厢轿车，而是会以泛轿车的车身形式，提供类旅行车、类MPV的使用功能。惟有如此，才能对“一车多能”给予合理的解释。

在2016年广州车展前的雪佛兰之夜上，雪佛兰携全新的产品阵容登场，不但有新一代探界者、第六代科迈罗领衔，还亮相了大型皮卡索罗德、中大型皮卡库罗德，正式以高性能和全功能的“双元产品阵容”去定义雪佛兰旗下的产品矩阵。

目前，雪佛兰的轿车、跑车均归入高性能产品矩阵，而SUV和皮卡被列入全功能产品矩阵。以“一车多能”（多功能）去定义“家轿”沃兰多，是雪佛兰对旗下产品定位的一次突破。

在2017年4月的上海国际车展上，雪佛兰曾高调发布一款名为CHEVROLET FNR-X的全功能运动概念车。有信息显示，沃兰多的造型设计、产品理念，正是源自CHEVROLET FNR-X概念车。

可以预测，全新沃兰多会有上纤细、下雄浑的双格栅设计，并以刻意下沉的重心强调运动性能，以饱满突出的型面炫耀宽大的体量；全新沃兰多还会有宽敞的车内空间，并通过对中控台、座椅、地板、B柱和C柱的优化，提供宽敞、舒适的车内空间。

如果不出意外，沃兰多将成为雪佛兰空间利用效率最高的产品，除了提供舒适的乘坐空间，还会有便利的储物空间。新闻稿中的描述：“越来越多年轻家庭的结构和生活方式也变得多元化，对于家用车需求既希望个性化同时也能兼顾功能性”，已经为此做了最好的脚注。

配合文字，还有一张暗色背景的俯拍车头图片同时曝光。如果注意观察，图片的左右两侧各有一条闪亮的红色，这是在明确地表示：沃兰多会有Redline版本。

就在不久前，雪佛兰曾经宣布，旗下全部车型都会有Redline版本，它们当然会有黑色领结的雪佛兰Logo、双色的车型名称，它们还会有由一宽一窄两道笔刷组成的新元素Hash Mark Heritage，出现在前格栅、外后视镜和黝黑的轮毂上。

但如果仔细回忆便会记得，雪佛兰SUV的Redline版本，车前只有黑色领结；雪佛兰皮卡的Redline版本，则在黑领结外，另有红色的拖车钩。在轿车序列中，科鲁兹Redline版本，是在下格栅处有横通的红色格栅；只有科迈罗才在格栅的左右两侧饰以红色的“波浪”。

由此可见，沃兰多更像是雪佛兰产品序列中的“另类”，既非SUV、皮卡，更不是简单的一辆轿车。

编辑/不白

-END-