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还在200公里徘徊?比亚迪唐EV600已经量产下线,比汽油车跑的远

2022-07-19 浏览:1387 评论:0
还在200公里徘徊?比亚迪唐EV600已经量产下线,比汽油车跑的远

当某些“高端品牌”的纯电动车还在200公里的续航挣扎时,比亚迪下线了旗下首款续航超600公里的纯电车型,没错这个名头肯定得用旗舰车型唐来扛。

还在200公里徘徊?比亚迪唐EV600已经量产下线,比汽油车跑的远

全新唐EV600虽然续航逆天,但外观依然保持与汽油版相同的Dragon Face设计语言,谁让唐的这套家族设计太成功呢。作为唐的纯电动版本,唐EV600其实已经在今年6月首发,并在11月份的广州车展上开启预售,预售价格为26-36万元,并将在12月内正式上市。

还在200公里徘徊?比亚迪唐EV600已经量产下线,比汽油车跑的远

车身尺寸上唐EV600保持4870/1950/1725mm,轴距2820mm不变,但车身重量2295kg控制的非常不错。要知道600公里的续航需要很重的电池来保证。在秒天秒地秒空气的比亚迪面前,动力绝对值得一提,唐EV600搭载一台最大功率180千瓦的永磁同步电机,能提供0-100公里/小时4.4s的变态成绩,这已经超过了3.0T双涡轮增压的2019款宝马X5和奔驰现款AMG GLE 43。

还在200公里徘徊?比亚迪唐EV600已经量产下线,比汽油车跑的远

对于等速续航600公里,综合续航超500公里的唐EV600来说,里程焦虑恐怕已经不是问题,看来比亚迪在自主品牌电动车领域依然可以称为霸主。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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