丰田准备将旗下全新小型SUV C-HR引入中国并投产的消息早已确定，而现在，广汽丰田和一汽丰田的两款国产车均已开始路试。

两款车在外观与内饰上非常相近，而且价格也预计相差不多，未来或将再次形成“相爱相杀”的局面。此前，已经推出过雷凌和卡罗拉的双车竞争局面了。

不过一汽丰田卡罗拉凭借名称的延续，占据了绝对优势。

广汽丰田C-HR

广汽丰田C-HR的路试车型几乎没有伪装，车身细节与海外版车型大体相同，关键是还延续了海外车型的命名，这将在与一汽丰田的竞争中占据一定优势。

广汽丰田C-HR前脸采用丰田最新家族式设计，狭长的前大灯组眼神犀利且动感。独特的双色车身将该车年轻时尚的特质发挥到极致，该车车尾拥有复杂的线条设计，回旋镖式的尾灯颇具个性。

车尾线条犀利，具备很强的立体感。

内饰比较简洁，中控台配备了悬浮式液晶屏，同时新车还配备了悬浮式中控屏、三幅式多功能方向盘。

后排空间并不十分理想，不过谁让你是小型SUV呢，应急什么的足够了。

动力方面，海外C-HR搭载了1.2T发动机和1.8L混动两种动力系统，其中1.2T发动机最大马力116匹，1.8L混动车型最大马力122匹。传动系统匹配6MT和CVT变速箱。

根据此前曝光的消息，广汽丰田C-HR将搭载2.0L发动机与之匹配的将是CVT变速箱。此外新车将有望搭载1.8L混合动力系统，综合最大输出功率为122马力。

一汽丰田奕泽

一汽丰田奕泽在外观设计上与国产C-HR没有什么明显的区别，整体依然保留了C-HR犀利的设计风格，细节上仅增加了前保险杠下部银色饰条，同时换装了新样式的双色铝合金轮圈。

此前有传言称奕泽将会在灯组部分与C-HR进行差异化设计，但结合此前广汽丰田C-HR车型谍照和海外版C-HR的实际设计来看，奕泽并没有采用不同的灯组造型。

动力方面，一汽丰田奕泽和广汽丰田C-HR将共享一台TNGA架构下Dynamic Force系列的全新2.0L自然吸气发动机。传动系统预计与发动机匹配CVT无级变速箱。

丰田的这两款全新小型SUV C-HR和奕泽预计将于今年年中正式上市。

届时，他们最直接的竞争对手除了“自己”以外，还有本田的XR-V、缤智以及日产劲客等车型。

不过基于TNGA平台下凯美瑞试驾体验，我对C-HR还是充满了期待。

本文由《汽车买不买》创作，抄袭必究。