我买的是2.5的荣放，比较追求动力，虽然当时试驾的2.0动力家用日常足够，但是还是更喜欢2.5的提速性能和高速的动力，就咬咬牙上了2.5的车。

平时对车比较关注，因为有朋友在4S店做维修技师，平时也经常一起喝酒畅谈人生，就也学到不少汽车知识和技术。机油是一定要勤换的，我用的是嘉实多的机油，4S店建议是间隔一万公里或者半年更换一次。我基本上也是也是谨遵4S店的叮嘱，除非没时间，不然我都是保持在8500公里左右更换一次机油，为的是尽少的减少发动机的负荷和机油油泥的产生。也可以省掉使用发动机油清洗剂的费用了，一举两得。4S店的发动机保护剂因人而异吧，个人觉得机油设计本身就有了润滑、密封和抗磨损的功效了，再加发动机保护剂进去效果不大，所以我平时保养从来不加的。节气门是对发动机进气和加速影响比较大的一个装置，平时保养就算4S店接待部主动提出，我都是每三万公里就清洗一次，洗完节气门后发动机的转速和提速真心有明显的改善，特别是低速提速，油门的反应灵敏很多，油耗也可以降低一些。另外像油电路的清洗也就是常说的清洗发动机积碳，我打算开到6万公里再处理，目前开了有4万公里了，平时业务跑得比较多，休假时候也喜欢自驾游，买车一年多就开了4万公里了。

空气和空调滤清器一定要定期清洗和更换，我一般跑个两三千公里更换一次，为的是让空气滤清器能更好的过滤发动机的进气和空调空气，毕竟人坐在车内，空调气味一定要清新。

发动机护板我一定会装，毕竟也不贵。万一不小心磕碰伤发动机油底壳或者变速箱那就得不偿失了。

总之保养荣放还是看你口袋的银子~如果爱车就勤保养，长时间开起来效果和不经常保养的车是不一样滴。

平时不太喜欢折腾汽车改装，毕竟国内改装文化还没有老美那边那么普及。但是人无完人，车无完车，荣放也有我不太满意的小细节设计，比如在晚上车门和玻璃升降按键光线太弱，有次同事聚餐完送同事回家，同事坐副驾说想开窗吹吹风，居然要开顶灯来找玻璃升降按键，搞得略显尴尬！就寻思改装个车内氛围灯，于是在某宝上搜索，再让做维修技师的朋友帮安装。

开搞

大功告成，颇有豪车风范

当时选车时考虑过福特翼虎、别克昂科威和大众途观，个人更偏爱自然吸气发动机，以前接手的是父亲的2.0的马自达6，平顺性大爱。加上丰田车口碑和质量上都要比美系德系车好，特别是后期的维护成本比较低，所以最后选择了荣放。荣放在安全配置上升级也很大，特别是全系都标配车身稳定系统和6安全气囊。如果有更多的用车经验，也请众大神多多分享！