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变速箱挂档熄火原因及维修

2022-07-15 浏览:2097 评论:0

什么是变速箱挂档熄火?

挂挡后发动机怠速易熄火主要是指:在启动汽车后,将换档杆由P或N位换入其他位置(P或R时),发动机熄火,或者在前进挡或倒挡行驶中踩制动停车发动机熄火(不带自动启停功能)。

导致变速箱挂档熄火的主要原因:

1.发动机怠速过低;

2.阀板中的锁止控制阀卡滞;

3.挡位开关有故障;

4、锁止电磁阀损坏;

5、变速箱耦合器卡滞;

4.输入轴转速传感器有故障;

变速箱挂档熄火不及时维修会有什么危害?

挂挡熄火的危害:如果数次挂挡造成发动机熄火,这时要查看入挡冲击是不是很大,如果比较大,就要及时送到变速箱专修店进行维修,不然多次尝试,本来只是换个阀体的事,最后却变成了变速箱大修。

变速箱挂档熄火维修案例:

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传星专业的维修团队

变速箱挂档熄火原因及维修


传星精英维修团队拥有十多年的专业技术积累,工作6年以上技师30多名,受国外自动变速箱厂家培训技师10多名,他们受德国ZF(采埃孚)、美国ATRA(美国变速箱技师协会)、美国ATSG(美国变速箱维修协会)、日本Aisin(爱信)、Jacto.AW(捷特科)公司的培训,针对不同品牌的车型,专人专项维修。

对于变速箱挂档熄火,您还有什么疑问呢?

1、变速箱挂档熄火需要大修吗? 2、变速箱挂档熄火维修要多少钱哦?

3、变速箱挂档熄火维修要多久? 4、变速箱挂档熄火维修需要更换那些配件?

5、维修后保修期是多久? 6、我所在的城市有没有维修网点?

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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