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3.2亿粉丝“球王”带来20亿流量,WEY牵手C罗闪耀世界杯

2018-07-02 浏览:2538 评论:0


世界杯真的变成“世界悲”了。阿根廷输了、葡萄牙走了。人们遗憾着感慨,C罗和梅西也许错过了在世界杯上相遇的最后机会。“球王”的相继离开,令赛场上缺失了不少看点,但在赛场下,C罗却向人们展示了顶级流量的正确打开方式。

国外的社交媒体中,葡萄牙国家队是2018俄罗斯世界杯32强中粉丝数最多的球队,Facebook、Twitter、Instagram三个社交媒体上粉丝数总计超过3.6亿,其中C罗一个人就坐拥3.2亿粉丝。

尽管C罗的世界杯赛程已经谢幕,但他在此前的赛程中几乎以一己之力扛起葡萄牙队奋勇前进的表现,4场比赛4个进球的实力,再次狠圈了一波路人粉。C罗的魅力又多大呢?据说,淘汰阿根廷送梅西回家的法国队员姆巴佩,儿时房间的墙上就贴满了C罗的海报,实力演绎着“长大后我就成了你”的励志剧本。

对于C罗所引发的热度,除了粉丝之外,最开心的应该就是赞助商了。5月10日,在世界杯战火即将点燃之时,中国豪华SUV领导者WEY品牌正式宣布,由C罗出任品牌代言人。伴随着C罗和世界杯产生的热度,越来越多的人也开始了解到这个诞生刚刚一年半的全新豪华国产品牌。

坐拥顶级流量,WEY借势世界杯完美“跨界”

在WEY的官网首页,写着这样一句话,“倾尽所能,不遗余力,践行一场伟大的造车之梦。”而在赛场上为了胜利奔跑的代言人C罗,就是这前八个字的最好诠释。正如WEY 所说,选择C罗是因为他“挑战极限、永远向前的体育精神,与WEY品牌的领导者精神不谋而合。”

这场始于精神上惺惺相惜的合作,成就了本届世界杯上体育营销的经典案例。帽子戏法、开场4分钟进球,C罗在小组赛上的出色表现,令与C罗有关的话题在电视、网络、社交圈等多平台全方位引爆;在葡萄牙被淘汰的当晚,C罗与梅西、C罗背影、姆巴佩C罗迷弟等关键词更是轮番登上热搜榜单。据统计称,世界杯期间与C罗有关的话题阅读量,保守估计已经达到了20亿。

除了C罗本身所引发的热度外,WEY还围绕世界杯和C罗展开了一系列营销活动。在世界杯开幕前,WEY品牌成为了CCTV 2018年体育赛事转播顶级合作伙伴;世界杯期间,WEY冠名的《天下足球》栏目也同期播出。

赛场下,WEY品牌发起了“亿万喝彩 我WEY球狂 有奖竞猜”活动为C罗助威,球迷们只要参与竞猜比赛结果,就有机会赢取C罗亲笔签名战靴&球衣、C罗联名款WEY精品等豪礼,还有机会获得WEY VV7/VV5/P8的十年使用权。

WEY表示:“足球的竞技精神与WEY品牌的拼搏精神天然契合,我们希望通过本次挑战赛与消费者达成深度沟通、传递WEY前行者的品牌正能量,与更多心有所向的人们携手前行,成就自己的人生主场。”

汽车与体育的跨界营销并不是一件新鲜事,但像WEY和C罗这般契合又彼此成就的伙伴,并不多见。通过签约C罗,借势世界杯,WEY提高了品牌知名度,在豪华SUV领域实现了再提速,而在大热的世界杯年选择C罗代言,也折射出WEY品牌国际化战略的明确决心与清晰的行动力。

营销之外:产品是根基,安全是核心

C罗和世界杯成功为WEY带来了关注度,然而,再成功的营销也需要有相匹配的产品作为支撑。截止目前,WEY品牌已经上市了VV5、VV7和WEY P8三款产品,凭借亮眼的外观、豪华的配置、以安全为首的核心卖点,以及易于接受的价格,成功为消费者带来了“触手可及的豪华”。

外观上,WEY品牌以猛兽黑豹为前脸的灵感来源,通过简洁明快的车身线条和运动质感的尾部设计,营造出极具冲击力的劲致外形,使其无论静态还是动态都令人印象深刻。设计上,WEY独具一格的Light Saber光之剑竖型元素贯穿全车,别致的竖型车标、全系标配的竖形LED一体式前大灯,处处流露出WEY家族的竖型设计DNA。

内饰上, WEY秉承着轻奢的设计理念,简约精致的线条赋予整个内饰以时尚感,让人眼前一亮;用料方面则更为讲究,真皮打孔座椅给人以高端舒适的感受,大面积的皮质包裹缓解了长时间驾驶的疲劳;大尺寸全景天幕、感应式后背门等配置科技和豪华感十足。

动力方面, WEY VV5和VV7均搭载2.0T+7DCT黄金动力组合,其中VV7 搭载的2.0T发动机最大功率172kw,峰值扭矩360牛米;VV5搭载的发动机功率略低但是低扭表现极佳,电控涡轮在1000转时即可介入。而作为一款新能源车型,WEY P8则能够实现6.5s的加速性能以及百公里2.3L综合工况油耗。值得一提的是,三款产品的动力系统,全部为WEY品牌自主研发。

与此同时,通过一连串的活动,WEY将“安全是最大的豪华”这一品牌基因传递给了消费者。2017年7月21日,WEY首次公开进行了小重叠碰撞测试,这也是中国品牌首次进行如此强度的测试,在全国几百家媒体的严密注视下,WEY VV7成功获得最优级别的“Good”评级。

2017年8月31日,WEY品牌在首款紧凑型SUV VV5上市之际,又在中国汽车技术研究中心进行了国内第一个参考美标的静压测试,并获得“PASS”的优异成绩。2018年4月23日,WEY P8在上市当天向美标80公里尾碰发起挑战,最终在燃油系统完整性、电安全要求以及总体结果均获得PASS级别,成为中国首款成功挑战美规尾碰的车型。

过去的总会过去,未来已经开启。C罗的世界杯之旅虽然结束了,但他和WEY品牌在各自领域中的精彩仍在继续。产品是船,营销是帆,以坚实的产品力为基础,以精准的营销策略为助力,怀揣着伟大的造车梦,WEY这个年轻的国产豪华SUV品牌,已朝着25万的年销量扬帆起航。



声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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