撰文｜大野

编辑｜路由社

一家成立46年的本土知名轮胎品牌，在深耕卡客车业务多年，并取得了两位数市场份额的基础上，下一步准备如何焕新自己的品牌形象？并发力一度错失市场扩张机遇的乘用车市场？

2022年2月25日，在上海举办的“智造会友——2022浦林成山媒体沙龙”上，浦林成山控股有限公司副总裁于航给出的答案是——将浦林成山打造成世界一流的中国轮胎品牌。

浦林成山控股有限公司副总裁 于航

而这背后的支撑点，于航认为至少有三个。

其一，一家高度智能化、数字化的智造企业的创新与可持续发展能力，对于智慧出行的持续贡献；

其二，成山这个中国驰名商标，在46年发展历程中留下的4条产品线的“资产”，可以采取多品牌、差异化的战略；

其三，面向未来，始终怀抱开放心态，兼顾国内、国际市场的全球化布局，尤其是吸纳和依靠当地人才，建设品牌和渠道。

“这是中国品牌最好的时代。”于航补充说。

他的理由是，中国品牌的崛起已经成为一种趋势和潮流，面对用户群体的快速变化和年轻化，相比国际一、二线品牌，中国品牌更了解市场、反应更快，同时，也更容易获得本土消费者的文化和情感认同。

当然，想要达成这样的中长期愿景和目标，首先要拿出过硬、出色的产品来赢得用户和市场的认可；同时，也要辅以清晰的品牌形象和有效的品牌沟通。

浦林成山控股有限公司市场总经理 高咏

在当天的沟通环节，浦林成山控股有限公司市场总经理高咏不仅系统介绍了全新梳理后的多品牌、差异化战略，还带来成山品牌针对乘用车市场的先导产品——“华韧”的产品细节分享。

在品牌定位与焕新的层面，浦林成山旗下的成山轮胎、浦林轮胎、澳通轮胎，分别针对传统用户、年轻用户和海外市场用户。

其中，2021年发布全新品牌logo的成山轮胎，则以“踏实努力的奋斗者”的品牌定位，突出其“勇敢、刚毅”的品牌价值，“坚韧、耐用”的功能价值。

在新产品研发与量产的层面，作为成山“华系列”的首款聚焦长里程、高性能的乘用车轮胎，华韧锁定那些“重实用、有担当、爱国货”的私家车消费者，通过”耐磨双盾“技术，强化其耐磨性、耐用性、安全性方面的领先定位，志在通过持续打造家庭用户的消费者口碑，逐步提高成山轮胎在乘用车的市场占有率。

同时，高咏还先期预告了6月份即将发布的新浦林的品牌传播视频。届时，一个更年轻、更潮流的新浦林品牌，将面向新生代年轻用户，尤其是针对他们在新能源车、智能驾驶领域方兴未艾的需求，意图有所作为。

随后，于航和高咏还在沟通会上接受了采访。以下，为现场访谈摘录。

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——将创新写进企业的价值观

Q：路由社ROADBOOK

A：浦林成山控股有限公司副总裁 于航

浦林成山控股有限公司市场总经理 高咏

Q：想要打造成世界一流的轮胎品牌，浦林成山具备哪些核心竞争力？

A：首先是我们的智造体系，包括前面介绍的工厂、设备、渠道的智能化、数字化；

其次，是一个新的品牌，品牌建设是个专业的事情，包括对用户的理解、对未来趋势的研判，与用户更好的沟通，等等；

然后，人的因素同样重要。企业需要优秀的人才，同样需要出色的领导者。比如，浦林成山就有一位优秀的当家人，一位有雄心、有抱负的CEO，这对于我们打造世界一流的品牌十分重要。

Q：目前，浦林成山和乘用车企业的合作情况如何？原配和替换市场的比例又是多少？

A：就像刚刚介绍的，由于和库伯轮胎的合资合作，缺乏长期的战略布局等等历史原因，浦林成山在乘用车轮胎领域，确实错过了一次国内乘用车市场高速发展的机遇。

但是，我们也和一些知名企业正在合作，比如日产汽车、长城汽车，等等。欧拉好猫原厂配套就是我们的轮胎。同时，我们与中国新能源汽车品牌的合作，也在不断推进当中，未来，相信很快就能公布相应的信息。

回过头来说浦林成山主攻的商用车领域，国内前十大商用车品牌，我们都有合作，且具备两位数的市场份额。其中，配套和替换各占50%左右。

Q：在渠道建设和服务提升方面，浦林成山有哪些计划和打算？尤其是和竞争对手们形成差异化？

A：客观的说，汽车消费者今天对轮胎的渠道、服务体验，没有充分满意。即使是一、二线轮胎品牌也没有做到。这是整个行业的特点，也是痛点。距离其他快消品的渠道体验，仍有很大差距。当然反过来看这也是浦林成山的机会点、发力点。

下一步，我们会和渠道商一起共创共建，尤其是利用数字化的手段，来提升服务效率、服务体验。比如，目前已经有17000家渠道纳入了数字化管理，其中有6000家达成了活跃购买。

Q：在华韧之后，华系列未来还有什么新产品计划吗？刚刚提前透露的新浦林轮胎，又会如何在年轻用户普遍感兴趣的新能源汽车、智能驾驶领域开展品牌推广？

A：是的，作为体现成山轮胎品牌价值的产品系列，华系列后续还会有新的产品，针对乘用车的产品系列很快就会发布。

至于新浦林品牌，还要请大家再耐心等一等。6月份，我们就会有新的消息发布。可以明确告诉大家的是，针对Z世代用户的需求和体验，我们接下来会与渠道合作、共创共建，做出一系列崭新的尝试和创新。

Q：目前，浦林成山的自主研发情况如何？又有什么样的技术储备来满足政策、法规和市场环境的变化？

A：我们明确将创新写进了企业的价值观，也追求可持续发展和对智慧出行的贡献。这在国内轮胎企业中是很少见的。

正是基于这样的价值观。目前，我们在威海、青岛都建有自己的研发中心，专注于开发新技术。同时，我们的实验室也是国家级实验室，承担的是国家级的研发课题。短短几年时间，已经申报和拥有200多项专利，同时也储备了足够多的新技术、新配方，会在合适的时间、合适的市场环境下，推出相应的符合市场和用户需求的新产品。