10-15万元级别SUV是中国汽车市场上竞争最激烈的细分市场之一，不但各种合资车型在这里扎堆出现，很多国产车企也选择这里作为突破口，目前国产头部厂商长安、长城、吉利都是如此，国产神车哈弗H6更是以10-15万元紧凑型SUV为根据地，撑起了长城汽车的基本盘。虽然早已经杀成一片红海，但10-15万元紧凑型SUV也有着最广泛的客户基础，是广大家庭用户的最爱，因此该领域内从来不缺挑战者。

最近的挑战者是长安欧尚X7 PLUS。10月17日，长安欧尚X7 PLUS正式上市，共推出9款车型，售价区间为7.99-13.39万元。作为欧尚X7的升级版，这款车在外观、动力、空间、配置等方面都进行了一定升级，而紧凑型SUV霸主哈弗H6，毫无疑问成了它要挑战的对象。那么，这款车真的具备与哈弗H6一较高下的实力吗？

外观与尺寸对比

以前总有一些人喜欢说国产车抄袭合资车，连60年代就定型的红旗，因为用了直瀑式中网就被说成是抄袭劳斯莱斯。其实这些人应该多了解市场，如今的国产车在设计上一点也不输给合资车。哈弗H6和欧尚X7 PLUS的前脸设计都是比较复杂的，但看上去却毫不违和，并且得到了家庭用户的认可。

哈弗H6的前脸最显眼的地方在于中网，这种复杂的网格状中网其实很不好驾驭，稍有不慎就会给人一种用力过猛的感觉。不过从哈弗H6的市场表现来看，消费者对它的认可度还是比较高的。

欧尚X7 PLUS的中网同样是标新立异，它采用了双层复式点阵格栅，这么复杂的设计在同级别车型中是比较少见的，但它看上去却比较精致，同时也提高了整个前脸的辨识度。与欧尚这个人们并不太熟悉的LOGO相比，它的中网更容易让人记住。除此之外，欧尚X7 PLUS还采用了超大尺寸的不规则雾灯区域，力量感更强。

目前在售的哈弗H6车身长度有4653mm、4683mm、4645mm三种，侧面造型也是紧凑型SUV中很常见的设计。它的车身长度并没有使劲儿往4.7米上靠，侧面线条的设计也比较“正常”，没有采用过于个性化的设计。作为紧凑型SUV领域常年的销量冠军，哈弗H6似乎并不愿意去随波逐流，既然这样的设计能得到用户认可，那么一动不如一静。

欧尚X7 PLUS属于紧凑型SUV领域的后起之秀，因此它在外观设计方面着墨更多，希望用新颖的设计打动更多的人。一道平直的腰线贯穿整个车身，D柱明显向前倾斜，并且采用半悬浮式设计，将侧窗与尾窗连接在一起，有着更强的设计感。与此同时，欧尚X7 PLUS 4730mm的车身，2786mm的轴距都属于越级表现，除此之外，它还有着全场景可进化的超大后备厢空间，后备厢最大可达1407L，在空间方面完全能够满足用户日常需求。

贯穿式尾灯是目前最流行的设计元素之一，它在晚上的确能营造出一种很不错的灯光氛围。哈弗H6就采用了这种设计，它的贯穿式尾灯比较细长，能够拉宽车尾的视觉效果，夜间点亮后也有着很高的辨识度。

欧尚X7 PLUS全系标配贯穿式光幕尾灯，它同样采用了细长造型，但是有明显的起伏曲线，夜间点亮后这是一种很好的身份标识。让人记住自己，这是所有汽车外观设计的初衷，在这方面，欧尚X7 PLUS做得不错。

内饰与配置对比

内饰设计同样是国产车的强项，这一点，无论是哈弗H6还是欧尚X7 PLUS都有着不错的表现。事实上用户在用车过程中有一半以上的时间是待在车内，那些买车只看所谓三大件的人，只能算是另类。

在更新换代之后，哈弗H6内饰精致了不少，采用了12.3英寸悬浮式中控屏，支持卫星导航、车载电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、OTA升级等各种常用功能。无论是旋钮式换挡机构，还是贯穿式空调出风口，看上去都比较舒服。

欧尚X7 PLUS则搭载了12.3英寸多点触控液晶屏和10.25英寸液晶仪表高清双屏，同时还搭载了全场景OnStyle 3.0+智控车机系统，支持120个用车场景，能够识别380项语音意图，并且可以实现39个高频功能免唤醒的语音控制。在行业领先的极速8核芯片加持下，它的语音识别速度低至0.5秒，人脸识别则只需要1秒。

值得一提的是，欧尚X7 PLUS还搭载了同级别车型中极其罕见的Geeker内外双摄人脸智控系统和行业领先的APA5.0一键泊车系统，带给用户更优质的用车体验。只要能得到用户认可，堆配置在什么时候都不会过时。

动力性能对比

曾几何时，动力系统是国产车的最大短板，但现在国产车早已今非昔比。它们在高端发动机上还有所欠缺，但在家用车范围内，已经不输给合资厂商。

哈弗H6的第三代车型搭载了1.5T和2.0T两种涡轮增压发动机，前者最大功率为124kW，最大扭矩为285N·m；后者最大功率为155kW，最大扭矩为325N·m。而目前在售的国潮版车型同样搭载了1.5T和2.0T发动机，前者的低功率版本最大功率为110kW，最大扭矩为210N·m，高功率版本最大功率为124kW，最大扭矩为285N·m；后者最大功率为224kW，最大扭矩则提升至385N·m。

欧尚X7 PLUS则搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，低功率版本最大功率为125kW，最大扭矩为260N·m；高功率版本最大功率为138kW，最大扭矩为300N·m。值得一提的是，这款发动机搭载了独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统，油门响应速度只有0.05秒，并凭借强大的性能成功入选了“中国心”十佳发动机。

结束语：从整体上来看，欧尚X7 PLUS与哈弗H6实力还是比较接近的，都属于家庭用户比较喜欢的那种类型。紧凑型SUV市场竞争激烈，销量排行榜也经常发生变化。市场需求是不会消失的，只要能满足用户需求，哪里都是蓝海。从这个角度而言，后来者欧尚X7 PLUS还是有着不少的空间，接下里，就看消费者们作何选择了！