不得不说品牌效应在这个时代的影响十分巨大的，就像李佳琪带货的惊人销售额，在选服装时也往往会挑选熟悉的牌子。汽车市场同样如此，人们在购买合资车和国产车是往往都更侧重合资车，那么新能源汽车作为一个新兴市场，会有所改变么？

在前几年电动车产品较少时，虽然买车的人也很少，但对于品牌却并不太挑剔，毕竟当时大多属于微型车，价格在补贴后接近了白菜价，一分价钱一分货的道理很多人都懂。随着特斯拉的崛起，Model系列开始响彻全球，前不久富士康发布了三款Model车型也是让不少网友吐槽，这波热度蹭的专业。

如果说提起Model车型，人们第一想到的就是特斯拉，那么在电动车市场中，提到MINI EV车型，宏光MINI EV这一销量王相信会是不少人心中的答案。最近，工信部曝光了一组关于东风风光MINI EV的车型申报图，新车定位纯电动微型车，从名字看就能让人看出来，这款新车就是冲着宏光MINI EV去的。

从申报图上看，新车造型也跟宏光MINI EV大同小异，前大灯采用了平行四边形设计，中间由银色饰板贯穿，带给人一种精致感。宝瓶形的中网造型边框采用了镂空设计，搭配中间狭长的镂空区域，让新车的前脸设计更显人性化，同时也增加了新车的辨识度。

从车身侧面看，新车采用了造型独特的四幅式半封闭式合金轮毂，轮拱和轮毂之间留有一定的间隙，在遇到减速带等路障时可以更轻松地通过。同时新车还采用了双开门设计，显然也是主打两人座驾。

在车尾部分，新车采用了分体式尾灯设计，造型酷似两个侧倾的红水晶，带给人一种潮流前卫感，底部同样采用了熏黑处理的黑色饰板环绕装饰，更显年轻化气息，无排气口设定也凸显了其纯电动车节能环保的身份。

在动力表现上，根据工信部申报信息显示，这款东风风光MINI EV将搭载上海汽车电驱动有限公司旗下的驱动电机，最大功率为34Ps，而宏光MINI EV的驱动电机功率则是27Ps，可以说这款新车的表现并不算太过突出，但是都比宏光MINI EV要强一些，价格方面相信也会参考宏光MINI EV来定价，如此明显的对比，可见其目标就是抢夺宏光MINI EV现有的微型车市场。