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15.9888万起! 大众ID.3哪款更值得买?

2021-10-23 浏览:2.58万 评论:0

随着国家大力提倡新能源汽车发展,不少合资品牌纷纷加速转型电动化,为求在市场上分一杯羹,上汽大众同样也不例外。


上汽大众ID家族纯电产品早已布局紧凑型SUV和中大型SUV市场,但在纯电紧凑型轿车市场上车型却迟迟空空如也,为了在不同细分市场上占据更多的市场份额,上汽大众引入风靡欧洲市场的ID.3,势必要与我国自主品牌电动车一分高下。




近日,上汽大众正式发布针对年轻群体从而打造的“ID家族最MINI的车型”,新车与海外版相同,基于大众MEB平台进行打造,此次上汽大众ID.3共推出3款车型,售价区间为15.9888-17.3888万元。



大众ID.3作为欧洲市场最受欢迎的纯电车型之一,在外观设计方面依旧沿袭大众品牌D.家族化设计理念。



贯穿式设计的IQ.LIGHTLED前大灯组以及经过熏黑化处理的进气口融为一体,让前脸部分显得格外地紧致,拉伸了该车视觉宽度的同时,进一步提升该车的时尚气息,而进气格栅采用了熏黑化处理,给人一种较强的视觉冲击力。



从侧面方方正正造型不难看出ID.3是一台紧凑型两厢轿车,紧致的车身设计搭配凌厉的车身腰线,呈现出满满力量感的视觉效果,而双配色车身的加入,造型新颖有趣,使整个侧面看起来更具年轻化。



车身尺寸方面,上汽大众ID.3的长宽高分别为4261/1778/1568mm,长度比海外版车型缩短31mm,而高度则增长16mm;由此可见上汽大众ID.3是一款妥妥的紧凑型轿车。


但从轴距部分来看ID.3并不是一台紧凑型轿车,2765mm的车身轴距在紧凑型轿车阵型中简直就是无敌般存在,要知道上汽大众旗下中型SUV探岳轴距仅为2731mm,足以证明ID.3轴距已达到中型SUV水准,相信该车在车内空间方面会给大家带来惊喜。



上汽大众ID.3的车尾造型设计得较为圆润,该车并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计,取而代之的是左右平直面设计的尾灯组,LED后尾灯点亮后辨识度很高。为了突显其运动气息,车尾末端还增加了扰流板,给人营造出小钢炮既视感,看上去并不低调。




坐进大众ID.3的车内,内饰部分依旧是熟悉的ID家族设计风格,10英寸大尺寸中控屏配上格外醒目的全液晶仪表盘,给人营造出极具科技感的视觉体验;而旋钮式换挡机构的加入,相信会给不少有意购买的潜在客户留下深刻的印象。



值得一提的是,由于该车座椅材料采用不同的纱线进行搭配,可在不同角度光线下呈现出不一样的光影变化。

动力方面,上汽大众ID.3全系车型采用后置单电机布局,该电机最大马力为170Ps,峰值扭矩为310N·m,电池组容量为57.3kWh,NEDC综合续航里程为430km,对于只需在城市代步的消费者而言,430km的续航里程足以解决城市通勤代步问题。



ID.3 Pure 纯净版作为入门版车型,其售价低至15.9888万元,但是把主动刹车、前后驻车雷达、胎压报警、10英寸大屏、塑料方向盘等配置,若然并不介意天窗缺失,入门版车型还是值得购买。


Pro 极智版比Pure 纯净版贵了1.4万元,但配置却增加了不少,包括真皮方向盘、方向盘加热、倒车影像、车侧预警系统、并线功能系统、不可开启全景天窗、LED日间行车灯等。总的来说,这1.4万元花在了实在的地方,所以买买君非常推荐。




上汽大众ID.3正式上市后,由于合资品牌紧凑型纯电轿车市场上竞品非常少,从该车的尺寸以及售价综合来看,最直接的竞争对手非比亚迪海豚莫属。


但从国内消费者最为关注的车内空间方面来看,ID.3拥有2765mm的“越级“轴距,硕大的后排空间足以满足偶尔满载出行的需求,这是比亚迪海豚不可比拟的。

随着上汽大众ID.3的正式推出,不仅完善大众ID家族的自身产品矩阵,还肩负着占据更多市场份额的重要性。而在产品力方面,ID.3拥有更高的续航里程,ID家族的智能化、宽敞的车内空间,这些就是优点足以说服消费者对其进行购买。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
混动时代
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大众ID.3

官方价: 16.2888-19.2888万

级别: 紧凑型车

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