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CR-V试驾72小时,“都市青年第一辆车”原来是这样的

2021-10-22 浏览:2.16万 评论:0

都说,旅行是治愈一切的良药。世界很大,我们应该多出去走一走,抛开所有的束缚,找回真正的自己。


但年轻人的选择,或许没有想象中那么多。我们被困在这个水泥森林里,必须非常拼命才能勉强平庸。每天准点叫醒你的闹钟、两点一线的交通路径、熟悉的办公桌,有时候一走神,脑海里便是对说走就走的旅行的无限憧憬。


其实,大部分被困于钢筋水泥之中的年轻人,都怀揣着对诗和田野的向往,只不过欠缺了一次机会,一个理由,或者一个合适的交通工具。我以为我的生活只有每天的三点一线,直到有一天,老爸递给了我一条车钥匙,改变了我生活原有的味道。

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回想起自毕业以来,一直忙碌的工作,和老爸待在一起的时间也变得更少了。趁着国庆假期,我和老爸来了一场久违的旅行。开着CR-V自驾游去呼伦贝尔,回到人类最初逃离的地方——美丽的大草原。


眼前一亮,CR-V够得劲


牧草茂盛,蓝天白云相依,成群的马儿自由奔跑,那种自在、奔放的环境和阔达的意境是我和老爸所向往。正如CR-V一样,作为城市SUV的鼻祖车型,它也不应该只停留在城市里。


因为厌倦了城市的喧闹,所以无比向往大草原的自由和阔达。犹如在同质化严重的SUV市场,CR-V那给人眼前一亮的视觉效果。


极具原创度的外观造型,协调的车身比例、带流动转向的LED大灯、立体熏黑尾灯和双排气管等潮流设计元素的有机搭配,无处不彰显时尚、运动的气息,正符合都市青年对产品的高颜值需求。

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在拥堵的城市路况上,汽车是通勤的交通工具,在前往大草原的美丽画卷上,CR-V就是我们一往无前的伙伴。高品质的内饰,仿佛家里一般的舒适温馨感,没有过多的繁琐装饰和设计,一切都是恰到好处。


老爸惬意地坐在后排感叹道,这真皮座椅就像家里的大沙发一样舒服,空间也足够宽敞,就算你生两个小孩,也应付得绰绰有余。啊,老爸的这番话似乎又在暗示着什么。在此,不得不佩服本田的工程师,这空间的利用率几乎达到了极致,紧凑型SUV的空间表现堪比中型SUV。

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打开全景天窗,一路欣赏沿途的美景和蓝天白云,我和老爸正式踏上了草原之旅。


无畏多路况,勇闯天涯


前往呼伦贝尔大草原的路上可不是一马平川,雨中夹雪的天气令路途上充满了未知数,砂石、泥路等非铺装复杂路况随处可见。但只要我手握着CR-V的方向盘,就觉得信心十足,只要不是重度越野路况都能够轻松通过。


毕竟,其1.5T发动机最大功率达到了193马力,最大扭矩为243牛米,匹配CVT无级变速箱。在前往大草原的铺装公路上,动力储备非常充足,随踩随到且输出平顺。2000转时就能爆发出243牛米的最大扭矩,即使是陡峭的盘山公路也能轻松驾驭。

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也许是得益于座舱内大量使用优质隔音材料,即使是高速行驶,整车的静谧性表现也非常优秀。加上它的底盘和悬架调校都表现出了较强的韧性,滤震效果出色,在通过一些坑洼路段时也表现得干净利索,在去往大草原的路上老爸居然舒服地睡着了。


“咱们准备到大草原了”,我兴奋地叫醒了老爸,老爸也睡眼惺忪地睁开双眼,看到眼前的美景也变得激动起来。


当我和老爸走进辽阔无边的大草原时,那充满泥土芳香的空气令人豁然开朗,一种久违的轻松、愉悦感慢慢涌上心头。无边无际的草原,在阳光的照耀下一片金黄,随着阵阵秋风,泛起了层层碧波金浪。

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驱车深入腹地,我能明显感觉到前轮在泥土和草皮上轻微打滑,但在AWD智能四驱系统的介入下,CR-V又能根据路况迅速切换为四驱模式,将驱动力更多地传导至附着力更强的车轮上,从而顺利脱困并保证行驶稳定性。


既能让你在城市里舒适的代步,也能带你去寻找诗和远方,我想,这就是CR-V对城市SUV的最好诠释。

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安全至上,陪伴你左右


正是这份从容与自信,让我和老爸轻松到达了美丽的莫尔格勒河景区。河道迂回曲折,两岸水草丰美,湛蓝的天空是你的背景,黄绿的草原是你的笑颜,配以潺潺的流水,这么一个不需要滤镜的地方,换谁不爱呢!

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我和老爸奔跑在一望无际的草原上,看着马儿和牛羊在嬉戏,聆听着远处传来的悠扬牧歌长调,这种挣脱城市束缚与大自然无限亲近的感觉,舒服极了。玩累了回到车旁小憩,一桌、两椅,一茶、一咖啡,我和老爸唠嗑起来了。


老爸说:“小徐啊,这趟大草原之旅不错吧!这得多亏了CR-V啊,我那辆两驱的SUV,可不敢带你来这样的地方,万一陷车那就麻烦了”。我说:“是啊,这里的风景美如画,给我留下了深刻的印象,CR-V不但驾控实力出色,安全配置更是杠杠的”。

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其配备的Honda SENSING安全超感系统,包含了ACC主动巡航、LDW车道偏移预警、CMBS碰撞缓解制动、RDM车道偏移抑制和FCW预碰撞警示的等系统,时刻为车内人员保驾护航,这一点让我非常安心。


尤其是ACC主动巡航系统,它支持LSF低速跟随功能,使车辆能与前方行车保持一定的安全距离,并自动调整自身速度。无论是走走停停的城市路况,抑或是畅通的高速路面,它都能很好地缓解驾驶员的疲倦感,令双脚得到很好的放松,让我和老爸的旅途变得轻松而愉悦。

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老爸接着说:“好小子,现在对车都这么了解了,看来咱们父子俩的兴趣爱好高度一致啊,有时间还得多出来走走,俗话说读万卷书不如行万里路”。的确,我们活在当下快节奏的主旋律里,却忘记了很多根本的东西。


偶尔回归自然,让浮躁的心适当静下来去慢享生活,这或许就是旅途的意义所在了吧。


人•车•生活,心至无疆


欣赏完美丽辽阔的大草原,对于我和老爸这种吃货来说,第二天的行程就是开启火车般的“逛吃逛吃”模式。去领略不同的风俗人情,品尝当地的特色美食,是再开心不过的事情。


由于睡过了头,第二天早晨洗漱过后我们就匆忙出发了。在行驶的路上手机发出电量不足的提醒后,我才发现我忘记带充电器了。所幸的是我想起了CR-V上配备了无线充电功能,这也太贴心了吧。化繁为简,这就是科技的魅力所在,CR-V对新时代用户需求的洞察还是很到位的。


在手机充电期间,我索性就用起了车机自带的导航,因为在呼伦贝尔,手机信号不是太好。但CR-V的Honda CONECT 2.0却出乎我意料的好用,不但能精准智能导航、拥堵规避引导,还能实现智慧停车场支付功能,智能化程度相当高。

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再次来到美丽的大草原,当地的美食自然离不开涮羊肉和烤肉。不同于其他地区,呼伦贝尔的牛羊肉由于食用的是天然草饲料,而且采用放养的模式,肉质鲜美而不膻,我和老爸都大块朵颐,其他的炒菜和主食均为东北菜口味。


一顿饱餐之后,我和老爸还前往市场去购买当地的特产,风干牛肉干、奶制品、皮革制品、扎兰屯沙果等等,我们两双手几乎都拿不动了。回到车旁,此时CR-V的脚部感应尾门就相当实用了,只需要用脚轻轻一扫,就能控制尾门的开启与关闭。如此贴近生活的配置,必须好评啊,在扫完货之后我和老爸就开启了返程。

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钟述


与CR-V相处的时间虽说只有短短的72小时,但我生活的味道已经发生了质的改变。它令我深深感受到水泥森林之外的阔达生活,那种说走就走的自由向往。生活不只是眼前的苟且,还有诗和远方,原来你也可以有更多的选择。


而开辟了国内城市SUV市场先河的CR-V,它的坐标不仅仅局限于城市,也有能力陪你勇闯天涯。


声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 18.59-26.39万

级别: 紧凑型SUV

排量: 1.5T2.0L

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